公开(公告)号：CN205417584U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620152490.1

申请日：2016-02-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 梁守君 ,  冯登荣 ,  潘启印 ,  邓泽军

IPC: B60T7/10

Abstract: 本实用新型涉及一种后鼓式驻车拉索的导向内衬结构，其包括具有内孔的后套管帽以及从内孔穿出后连接后制动器拉臂的拉索芯线，所述内孔为较小端朝向后制动器拉臂的阶梯孔，其还包括穿过内孔较小端部的导向内衬套，导向内衬套位于拉索芯线与后套管帽之间且与后套管帽固定连接，导向内衬套朝向后制动器拉臂的一端位于内孔外。本方案解决了现有技术中拉索芯线与后套管帽内孔的出口处干涉磨损的问题。

公开(公告)号：CN205424221U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620222986.1

申请日：2016-03-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 梁守君

IPC: F16L41/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于制动真空管路的接头，为一体成型结构，其具有助力器接口、与助力器接口垂直连通的发动机进气歧管接口，其还具有电子真空泵接口，电子真空泵接口与助力器接口、发动机进气歧管接口连通，且与助力器接口之间具有180°夹角。该接头能简化真空管路的走向，保证电子真空泵抽真空的畅通性，避免出现真空管热害温度过高问题。