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公开(公告)号：CN113961356B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111274820.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆单通道和多通道并行诊断方法及系统，该方法包括以下步骤：A:诊断应用层从资源池中申请资源，其中，资源池经过下述流程生成：将诊断服务的组包和解包的部分根据诊断ID和通道进行资源化处理，进而利用诊断服务的资源化建立资源池。B:发送需要发送的报文至A中申请的资源，诊断应用层根据需求运行其他任务，查询资源接收状态；C:发送报文至发送缓存；D:上传总线上收到的报文至资源池；E:解包D中的报文，当诊断应用层查询时返回解包之后的报文。本发明采取诊断应用层的数据资源化处理，与数据处理、数据发送拆分，通过资源动态分配，降低了对硬件或平台的要求，且满足单一通道内的诊断并行。
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公开(公告)号：CN113867764B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111144163.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多通道升级车机MCU的方法及系统，该方法包括以下步骤：MPU发送内部升级指令至MCU；MCU判断外部升级标志位是否置位，若是，则继续执行外部的UDS升级MCU；若否，执行下一步；MCU置位内部升级标志位，继续执行内部的MPU升级MCU；当MPU完成升级MCU时，MCU清除内部升级标志位。本发明可实现MPU与UDS兼容升级MCU，能确保在其中一种升级模式下，不会有另外一种升级模式的干扰，使用户可以选择自己喜欢的升级方式升级MCU，有效提升用户体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115827004A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211511146.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车辆的OTA升级方法、系统、车辆及存储介质。其中，应用于OTA服务平台的一种车辆的OTA升级方法包括：根据OTA交互平台输出的软件版本获取指令，获取车辆控制器的软件版本状态；输出软件版本信息至OTA交互平台；获取OTA交互平台输出的升级恢复指令，并根据升级恢复指令在预设时间内采集车辆环境信号，以得到信号异常控制器信息；输出信号异常控制器信息至OTA交互平台；根据OTA交互平台输出的恢复安装指令，控制车辆控制器进行OTA升级。通过这一方法，本申请可以对车辆的行驶状态进行判定，在保证行驶安全的前提下实现OTA的升级过程。
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公开(公告)号：CN113741390A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111007028.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于UDS诊断服务的FBL刷写车辆控制器的方法，该方法包括发送诊断在线报文，发送诊断在线报文的具体步骤包括：诊断在线报文定时器T1超时，其中，诊断在线报文为定时周期报文，检查刷写报文的发送标识F1,判断所1是否置位，若否，执行下一步；置位刷写报文的禁发标识F2，发送诊断在线报文；成功发生所述诊断在线报文后，开启刷写报文的延迟发送定时器T2；刷写报文的延迟发送定时器T2超时，清除刷写报文的禁发标识F2，并重置诊断在线报文定时器T1。本发明可确保在刷写车辆控制器过程中不会受到诊断在线报文的干扰，提升车辆控制器的刷写成功率。
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公开(公告)号：CN113741390B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111007028.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于UDS诊断服务的FBL刷写车辆控制器的方法，该方法包括发送诊断在线报文，发送诊断在线报文的具体步骤包括：诊断在线报文定时器T1超时，其中，诊断在线报文为定时周期报文，检查刷写报文的发送标识F1,判断所1是否置位，若否，执行下一步；置位刷写报文的禁发标识F2，发送诊断在线报文；成功发生所述诊断在线报文后，开启刷写报文的延迟发送定时器T2；刷写报文的延迟发送定时器T2超时，清除刷写报文的禁发标识F2，并重置诊断在线报文定时器T1。本发明可确保在刷写车辆控制器过程中不会受到诊断在线报文的干扰，提升车辆控制器的刷写成功率。
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公开(公告)号：CN113961356A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111274820.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆单通道和多通道并行诊断方法及系统，该方法包括以下步骤：A:诊断应用层从资源池中申请资源，其中，资源池经过下述流程生成：将诊断服务的组包和解包的部分根据诊断ID和通道进行资源化处理，进而利用诊断服务的资源化建立资源池。B:发送需要发送的报文至A中申请的资源，诊断应用层根据需求运行其他任务，查询资源接收状态；C:发送报文至发送缓存；D:上传总线上收到的报文至资源池；E:解包D中的报文，当诊断应用层查询时返回解包之后的报文。本发明采取诊断应用层的数据资源化处理，与数据处理、数据发送拆分，通过资源动态分配，降低了对硬件或平台的要求，且满足单一通道内的诊断并行。
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公开(公告)号：CN113867764A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111144163.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多通道升级车机MCU的方法及系统，该方法包括以下步骤：MPU发送内部升级指令至MCU；MCU判断外部升级标志位是否置位，若是，则继续执行外部的UDS升级MCU；若否，执行下一步；MCU置位内部升级标志位，继续执行内部的MPU升级MCU；当MPU完成升级MCU时，MCU清除内部升级标志位。本发明可实现MPU与UDS兼容升级MCU，能确保在其中一种升级模式下，不会有另外一种升级模式的干扰，使用户可以选择自己喜欢的升级方式升级MCU，有效提升用户体验感。
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