车辆电池包的预欠压策略控制方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN119078594A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202410907400.4

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域,公开了车辆电池包的预欠压策略控制方法、装置、系统及车辆,本发明通过确定当前剩余道路行驶的车辆需求功率值和可能发生的行车工况以及基于车辆电池包数据计算车辆电池包实际功率能力值,若判断车辆需求功率值大于车辆电池包实际功率值,则可基于车辆需求功率值、车辆电池包实际功率能力值以及保证车辆电池包不发生欠压故障的条件,确定车辆电池包输出功率限制范围,并确定每一可能发生的行车工况对应的输出功率限制值,基于车辆发生的实际行车工况,调整车辆电池包的输出功率,可将预欠压等级简化,智能欠压阈值识别、动态输出功率调整,合理进行动力限制以提升用户体验。

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