一种电动汽车坡道耐久度测试方法

    公开(公告)号:CN116429450A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310301310.6

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车坡道耐久度测试方法,包括:利用电动汽车在组合标准坡道上模拟倒坡工况;利用电动汽车在第一标准坡道上模拟爬坡工况;利用电动汽车在第二标准坡道上模拟下坡工况;利用电动汽车在第三标准坡道上模拟牵引力控制工况;利用电动汽车在第四标准坡道上模拟爬坡连续起步工况;重复以上步骤进行循环测试,直至达到预设数量次,获取多个测试参数的参数值,基于多个测试参数的参数值生成测试结果。本申请实施例能够有效验证电动汽车在坡道行驶的各种工况及低车速大扭矩工况下的耐久性、可靠性,从而能在产品设计开发阶段,有效测试出电动汽车的坡道耐久性是否满足企业可靠性要求,测试周期短、成本低和测试可控,提高测试效率。

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