一种A立柱下端空腔密封隔音结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118124496A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410322135.3

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种A立柱下端空腔密封隔音结构,包括A立柱,装设于A立柱内的密封单元;所述A立柱包括壳体及由所述壳体围合形成的多个依次设置的腔体,分别为A立柱下外腔体、A立柱下内腔体、门槛梁腔体、A立柱内板下内腔体,所述密封单元包括分别装设于对应腔体内的A立柱下外腔密封单元、A立柱下内腔密封单元、门槛梁密封单元与A立柱内板下内腔密封单元,各密封单元均与各腔体内壁可拆卸连接;其中,门槛梁腔体的内壁沿同一高度水平设有至少两个第二卡接部,门槛梁密封单元沿不同高度错落对应设置有第一卡接部,所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接。本发明提供一种A立柱下端空腔密封隔音结构,以解决现有技术中的密封装置无法对A立柱进行良好的密封与隔音降噪的问题。

    一种C柱加强结构以及汽车

    公开(公告)号:CN222329830U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202420347717.2

    申请日:2024-02-23

    Inventor: 杨家庭 王恒 王爽

    Abstract: 本实用新型涉及一种C柱加强结构以及汽车,C柱加强结构包括C柱加强板、后轮鼓包外板、侧围门槛加强件后连接板、后地板边梁前段、后轮鼓包外板连接板;C柱加强板的下端与侧围门槛加强件后连接板的上端、后地板边梁前段、后轮鼓包外板、后轮鼓包外板连接板连接。C柱加强板的下端与侧围门槛加强件后连接板的上端、后地板边梁前段、后轮鼓包外板、后轮鼓包外板连接板连接后形成加强结构,该加强结构具有刚度和强度高的优点,使得C柱加强结构可以增加汽车C柱下端连接处的刚度和强度。车顶等向汽车C柱传递的力可以通过侧围门槛加强件后连接板和后地板边梁前段向下车体传递,提升了汽车C柱的扭转刚度和弯曲刚度。

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