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公开(公告)号：CN110481484A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910738987.X
申请日：2019-08-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利于行人保护的发动机罩锁结构及车辆，包括锁紧机构和安装在水箱横梁上的发动机罩锁本体，发动机罩锁本体左、右端分别设有安装板，安装板的上部与水箱横梁连接，锁紧机构设于安装板远离水箱横梁的一侧且位于安装板与水箱横梁的连接点下方，包括伸缩杆和用于控制伸缩杆伸长或缩短的驱动机构，当伸缩杆伸长时，其自由端穿过水箱横梁上的过孔，在竖直方向上支撑发动机罩锁本体，当伸缩杆缩短时，其自由端脱离过孔；过孔截面呈哑铃形，包括与螺栓对应配合的第一过孔、与伸缩杆对应配合的第二过孔和连通第一过孔和第二过孔的通道，该通道能够容螺栓的螺杆从第一过孔向第二过孔移动。其能够提升行人保护性能。
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公开(公告)号：CN111516781A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010360442.2
申请日：2020-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本发明涉及一种自适应前罩锁安装定位工装，包括导轨座、配合连接在导轨座上面的滑动座，在该滑动座上面的中部定位连接有转轴座，导轨座下面的前边沿左右方向设有定位条；一锁销对中构件与滑动座上面的转轴座配合连接；锁销对中构件由对中杆和垂直配合连接在其下端部轴孔的转轴构成，在对中杆的上端部设有V形口；转轴的右部与转轴座配合，并通过转轴螺母紧固，对中杆能够围绕转轴转动；一锁体定位构件呈阶梯状，其后部下面设有定位凸起、前部通过两颗固定螺栓定位连接在滑动座上面的左部。本发明能够使前罩锁销与前罩锁在汽车装配过程中保持对中，避免前罩锁销与前罩锁左右方向磕碰干涉，有效控制前罩与翼子板前保之间的间隙，提升外观质量。
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公开(公告)号：CN220014872U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321687920.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种固定架，涉及车辆技术领域。该固定架用于安装直线驱动器和拉索，该拉索包括套管和芯线，该芯线穿设于套管内，且能够在套管内滑动，芯线的一端与直线驱动器的输出轴连接，另一端用于连接油箱门。该固定架用于安装于车辆，该固定架包括：第一连接部和第二连接部，该第一连接部用于连接套管，该第二连接部用于连接直线驱动器。本申请可以解决零件繁多、装配任务繁重而带来的增加成本、工人疲劳的技术问题，从而提高工人的生产效率，进而提高企业的市场竞争力。
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