一种深度可调的汽车杯托

    公开(公告)号:CN105857149B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201610200508.5

    申请日:2016-03-31

    Inventor: 陈磊 邱元苠 曾静

    Abstract: 本发明公开了一种深度可调的汽车杯托,包括内、外盒体、可移动的底板、皮带、具有拨钮轴的拨钮和具有圆盘凸起的齿轮,内盒具有第一连接翻边,外盒体具有第二连接翻边,拨钮安装在第一连接翻边上,皮带的一端套在拨钮轴上、另一端套在圆盘凸起上,内盒体开设有第一、第二、第三内缺口;外盒体开设有第一外缺口,第一外缺口的两侧设置有齿轮座;底板上设置有第一支耳以及第一、第二导向片,第一支耳上设置有齿条,第一、第二导向片设置有弧形阻尼凸片,底板安装在外盒体的底部,齿轮通过轮轴安装在齿轮座上,并与齿条啮合,内盒体的筒部伸入外盒体内,第一连接翻边与第二连接翻边固定连接。该汽车杯托能避免影响换挡及手刹操作,同时降低成本。

    一种汽车仪表板吸能结构

    公开(公告)号:CN205769611U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620504699.X

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板吸能结构,包括仪表板本体、固定在仪表板本体内侧面的安全气囊壳体、设置在安全气囊壳体内的安全气囊组件及位于仪表板本体内侧的转向支撑横梁,所述转向支撑横梁与安全气囊组件的下部通过连接支架固定连接;还包括一波浪形的吸能支架,该吸能支架的一端与转向支撑横梁焊接,另一端通过螺栓与仪表板本体固定连接。本实用新型不仅对仪表板本体起支撑作用,还能够通过伸缩变形对仪表板本体提供缓冲吸能空间;结构简单,性能可靠。

    汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构

    公开(公告)号:CN206436832U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201720062271.9

    申请日:2017-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车副仪表板与仪表板本体前端连接结构,包括仪表板本体和副仪表板,在副仪表板的左右两侧均设置有卡子安装孔,卡子安装在对应的卡子安装孔内,卡子卡接在仪表板本体的卡孔上,在副仪表板上设置有多个限位结构,该限位结构一一对应安装在仪表板本体的限位孔中,副仪表板与仪表板本体通过自攻螺钉螺接固定。本实用新型有效的解决了汽车副仪表板与仪表板本体不易装配与外观不美观的问题。

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