公开(公告)号：CN117826765A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202410014507.6

申请日：2024-01-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李建刚 ,  成鹏 ,  杜旭东

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提供车辆空气弹簧的控制器的测试方法、装置、设备及介质，应用于测试系统，测试系统至少包括空气弹簧、步进电机和第一上位机；空气弹簧至少包括控制器、传感器和高度调节阀；控制器获取车辆高度数据和目标高度数据，基于车辆高度数据和目标高度数据改变高度调节阀开关状态；第一上位机获取高度调节阀开关状态信息，基于开关状态信息运行步进电机改变传感器高度；若控制器获取车辆高度数据等于目标高度数据，控制器停止改变高度调节阀开关状态；第一上位机从空气弹簧获取车辆高度数据，判断其与目标高度数据差值是否在阈值范围内；若车辆高度数据与目标高度数据差值在阈值范围内，第一上位机确认控制器正常，避免手动调整传感器高度的误差。

公开(公告)号：CN117445862A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311442310.4

申请日：2023-11-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙伟 ,  杜旭东 ,  成鹏

IPC: B60S1/04

Abstract: 本发明涉及车辆日常维护技术领域，具体公开了一种基于空气悬架的雨刷更换装置、系统及方法，其中，基于空气悬架的雨刷更换装置包括充放气模块，充放气模块设置在车辆上，充放气模块与储气罐连接；支撑机构，支撑机构设置在雨刷的骨架内部，支撑机构包括支撑气囊和弹性组件，支撑气囊通过充放气模块与储气罐连接，控制单元，设置在车辆内，控制单元控制支撑气囊进行充气和放气。本发明通过设置的充放气模块和支撑机构，能够利用车辆自身的储气罐，对雨刷骨架内的支撑气囊供气，对支撑气囊进行支撑，以防止更换雨刷的胶条时，雨刷器倒塌损坏挡风玻璃，并且能够及时产生提示是否需要更换胶条，且由驾驶人员手动操作可以有效避免干扰驾驶。

公开(公告)号：CN117103931A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311063647.4

申请日：2023-08-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张未 ,  成鹏

IPC: B60G21/055

Abstract: 本发明涉及一种电机式主动横向稳定杆装置及汽车，包括：同轴布置的第一电机和第二电机；用于选择性的连接或断开第一电机和第二电机的电机轴的离合器；第一行星减速器，其输入轴连接于第一电机的电机轴；第一稳定杆半杆，其连接于第一行星减速器的输出轴；第二行星减速器，其输入轴连接于第二电机的电机轴；第二稳定杆半杆，其连接于第二行星减速器的输出轴，第一行星减速器和第二行星减速器总计包括奇数个输入旋转方向与输出旋转方向相反的行星减速机构。本发明在一侧的行星减速器中设置输入旋转方向和输出旋转方向相反的行星减速机构，实现了一侧电机损坏时依旧保持主动防侧倾，使得行驶过程更加安全、舒适，且易于实施和商业应用。

公开(公告)号：CN116674332A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310787699.X

申请日：2023-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杜旭东 ,  张未 ,  成鹏

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/018 ,  B60G17/0195 ,  B60G17/052 ,  B60C23/00

Abstract: 本申请提出了一种基于空气悬架的压力控制系统、车辆以及控制方法，基于空气悬架的压力控制系统包括控制器、空气压缩机、连通阀模块、多个空气弹簧、至少一个第一开关阀以及多个第二开关阀，空气压缩机的出口与连通阀模块的第一入口连通，连通阀模块还包括至少一个第一出口和多个第二出口，第一出口用于与待充气设备连通，第一出口和待充气设备之间设有第一开关阀，第二出口与空气弹簧连通，第二出口与空气弹簧之间设有第二开关阀，连通阀模块内设有第一压力传感器，空气压缩机、第一开关阀、第二开关阀以及第一压力传感器均与控制器电性连接。根据本发明的基于空气悬架的压力控制系统，能够对待充气设备进行充气并控制其充气之后的压力值，结构简单。

公开(公告)号：CN116373776A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310591120.2

申请日：2023-05-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张未 ,  成鹏 ,  杜旭东

IPC: B60R21/00 ,  B63C9/00

Abstract: 本发明涉及汽车安全装置领域，具体提供一种汽车落水自救装置及汽车，汽车落水自救装置包括设于车体下边沿的多个气囊、与各气囊通过阀门一一对应连接的多个空气弹簧、与空气弹簧和阀门分别连接的供气系统以及与供气系统连接的控制系统，控制系统包括控制器和手动触发装置开关，手动触发装置开关与拉索连接，拉索包括铁丝线芯以及包覆在铁丝线芯外周面上的塑料管，手动触发装置开关设于车体的车厢内部，以能够通过控制手动触发装置开关和拉索触发空气弹簧和供气系统同时向各气囊内充气。本发明能够通过手动触发装置开关和拉索，触发多个空气弹簧和供气系统向多个气囊充气，确保汽车落水后能够打开各气囊，结构简单，安全性高，使用效果好。

公开(公告)号：CN220855518U

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202322802097.5

申请日：2023-10-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 成鹏 ,  唐森林

IPC: G05B23/02

Abstract: 本实用新型涉及底盘域技术领域，公开了一种底盘域的测试系统，该测试系统包括：交互式消息模块，适于与底盘域通信连接；所述交互式消息模块用于驱动所述底盘域的底盘域执行器工作；原型控制器，与所述交互式消息模块通信连接；所述原型控制器通过所交互式消息模块驱动所述底盘域的底盘域执行器工作，以对所述底盘域进行测试操作；上位机，同时与所述原型控制器、所述交互式消息模块通信连接；在所述上位机的通信作用下，所述原型控制器启动对所述底盘域进行测试操作。本实用新型实施例通过将原型控制器和交互式消息模块替代传统测试中的底盘域控制器，避免了底盘域控制器无法及时进行应用的问题，提高了测试效率。

公开(公告)号：CN220865377U

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202322880018.2

申请日：2023-10-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐森林 ,  张未 ,  成鹏

IPC: B60R21/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车落水自救装置及汽车落水自救系统，汽车落水自救装置适于顶起天幕，包括：安装座；支撑件，与安装座铰接，支撑件远离安装座的一端与天幕抵接，支撑件具有偏移竖直方向的自由状态和处于竖直方向的工作状态；驱动组件，与支撑件传动连接；驱动组件适于驱动支撑件，使支撑件由自由状态切换至工作状态，以使天幕被支撑件顶起。本实用新型支撑件由设置角度偏移竖直方向的自由状态切换至设置角度沿竖直方向的工作状态时，支撑件在远离安装座的一端持续对天幕施力，使天幕被支撑件顶起，天幕与汽车本体脱离，车内人员便可轻松推开天幕逃离，逃离过程中无需击碎侧窗玻璃，利用汽车落水在水里漂浮时会露出水面的天幕进行逃生自救。