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公开(公告)号:CN102267378A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110216165.9
申请日:2011-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K17/06
Abstract: 本发明公开一种汽车变速器安装托架,其上板为长条状的钣金件,两端部平直而中部下凹,断面呈口部向下的槽型,边缘设有向外的翻边;上板的两端部和中部分别设有多个安装孔;其下板也为长条状的钣金件,两端部平直而中部下凹,下板两端部断面呈口部向上的槽型,边缘设有向外的翻边,中部呈平板状;下板的两端部和中部也分别设有多个安装孔,并且与上板两端部和中部的多个安装孔一一对应;上板重叠搭接在下板之上,中部形成封闭的盒状腔体,两端部形成开口的盒状腔体;在上板和下板每一对应的安装块之间均连接有一螺栓安装套筒。本发明由于采用了盒状的空腔结构,这种结构能够很好地保证变速器安装托架的刚度,表现出很好承载能力。
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公开(公告)号:CN203005330U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220748695.8
申请日:2012-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种前碰撞横梁与纵梁的连接结构,包括两个位于汽车两侧且沿汽车前后方向延伸的纵梁前段总成,两个纵梁前段总成的前端之间连接前碰撞横梁,纵梁前段总成包括发动机仓边梁盖板、纵梁前段、发动机仓边梁盖板前段和发动机仓边梁前段封板焊接总成;发动机仓边梁前段封板焊接总成的后端与纵梁前段的前端焊接;纵梁前段的断面为U形,且开口向外,发动机仓边梁盖板与纵梁前段外侧的后段焊接形成空腔,发动机仓边梁盖板前段与纵梁前段外侧的前段焊接形成空腔,且发动机仓边梁盖板前段还分别与发动机仓边梁前段封板焊接总成及发动机仓边梁盖板焊接。本实用新型在确保前碰撞横梁能满足正碰法规要求的前提下,能够简化前碰撞横梁的结构。
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公开(公告)号:CN203580887U
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201320565695.9
申请日:2013-09-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式汽车前雨刮安装结构,包括均为钣金件且依次间距地安装于暖风机压力室板(1)上的雨刮电机托架(2),雨刮连杆中托架(3)和雨刮连杆右托架(5);雨刮电机托架上开有用于固定雨刮电机的螺母孔(2-1),雨刮连杆中托架和雨刮连杆右托架上分别开有用于固定雨刮连杆的安装孔(3-1;5-1);所述暖风机压力室板具有安装凹槽(1-1);雨刮电机托架的一部分搭接焊接于所述安装凹槽的侧壁上,形成两层钣金层,另一部分与安装凹槽的底面焊接;所述雨刮连杆中托架和雨刮连杆右托架的两端搭接焊接于所述安装凹槽的上部,在搭接处形成两层钣金层。本实用新型具有刚度、强度较好的有益效果。
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公开(公告)号:CN202320518U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120368026.3
申请日:2011-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车暖风机压力室板,为具有底槽的钣金件,其上开设有进气口,在压力室板上进气口处设置有挡水盖,挡水盖与压力室板之间形成开口,该开口朝向压力室板上边缘并与所述进气口连通。该压力室板能够有效防止压力室板底槽中的积水从压力室板上的进气口进入车内。
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