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公开(公告)号：CN103821641A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210464119.5
申请日：2012-11-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本发明请求保护一种发动机的进气歧管总成，包括与发动机空气滤清器连接的稳压仓和与发动机缸盖相连接的进气歧管。所述进气歧管是一个单一通道的进气歧管，所述进气歧管的进气口连接稳压仓，在进气口中心处设置有一等腰三棱柱体，该等腰三棱柱体连接进气歧管的上下两平面？，柱体的顶角正对进气方向；所述进气歧管的出气口与发动机缸盖的进气口对应，在出气口上设置有与发动机缸盖相连接的法兰。本进气歧管省去了传统进气歧管结构中各分支进气支管，使用单一进气通道替代传统结构中多个进气支管进气，且使用单一供气口代替原有多个供气口。提升了进气效率，并且结构简化，体积减小，降低了成本。？
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公开(公告)号：CN116738597A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310596713.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种保险杠制造方法、系统、电子设备及存储介质，通过采用第一客户端确定针对保险杠的A级曲面数据；第一客户端用于将A级曲面数据发送至第二客户端；采用第二客户端生成针对A级曲面数据的汽车同步工程分析结果；当通过汽车同步工程分析结果判定A级曲面数据符合预设审核指标时，采用第二客户端确定针对保险杠的三维数据；采用第二客户端生成针对三维数据的三维数据审查报告；当通过三维数据审查报告判定三维数据符合预设审核指标时，通过三维数据控制浇注设备进行模具制造，从而实现了在保险杠制作时对多岗位技术人员进行人力统筹，提升了针对定制化保险杠的生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116956466A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310959865.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车门外护板及其设计方法和制造工艺。设计方法的步骤为：门外护板A面数据进行SE分析，判断A面的R角、前门外护板A面到车轮轮眉和后门外护板A面的最小距离、后门外护板A面到前门外护板A面的最小距离和拔模角是否均满足设定要求；建立汽车门外护板3D模型并分析，判断门外护板的壁厚和分型线是否满足要求；选取门外护板材料，并判断门外护板上的加强筋、Doghouse和凸台的壁厚，以及加强筋的脱模角度是否满足设定要求；计算门外护板的总变形量，并判断最小间隙是否满足设定要求；进行样件制作，判断产品是否满足设定要求。本发明解决了现有门外护板的设计方法设计出的门外护板的A面存在凹凸不平、光影不顺的问题。
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公开(公告)号：CN206812360U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720564017.9
申请日：2017-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 吴跃强
Abstract: 本实用新型涉及一种深腔产品注塑模具顶出机构，包括定模、动模、底板、方铁、顶针底板、顶针面板、顶针，其特征是：定模与动模之间通过一定位件预紧；动模的中部配合有型芯、下面通过一抽芯距离控制螺栓连接有型芯固定板，型芯的下部与型芯固定板连接，螺栓穿过底板和方铁将型芯固定板与底板固定连接；型芯的上部表面、动模的上表面与所述定模之间共同形成产品注塑腔，产品注塑腔中成型有产品，顶针的上端与产品对应接触。其能够避免深腔产品出现顶白和或者顶穿而导致的外观受损和质量差的问题，能够提高产品质量和美观度。
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公开(公告)号：CN219968690U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321660256.6
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种镶件更换机构及注塑模具，该镶件更换机构应用于注塑模具，注塑模具包括前模仁，前模仁具有用于容纳镶件的安装槽，镶件在安装槽内可沿第一方向滑动；镶件更换机构包括第一锲紧块、第二锲紧块和顶紧组件，第一锲紧块设置于前模仁的安装槽内；第二锲紧块设置于镶件上，第二锲紧块可与第一锲紧块互锁，用于在第二方向上固定镶件；顶紧组件设置于安装槽内，顶紧组件与镶件沿第一方向的一端抵接，用于在第一方向上固定镶件；其中，第一方向与第二方向相交设置，该镶件更换机构方便对镶件进行更换，节省换工时长，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN219466883U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320949753.1
申请日：2023-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种抽芯机构及注塑模具，该抽芯机构包括滑板、第一抽芯组件和第二抽芯组件，滑板沿第一方向具有依次设置的第一运动行程和第二运动行程；第一抽芯组件包括与滑板连接的镶件以及与镶件滑动配合的第一抽芯件，在滑板的第一运动行程内，镶件带动第一抽芯件沿第二方向滑动，以使第一抽芯件完成第一抽芯作业，第一方向与第二方向相交；第二抽芯组件包括连接件和第二抽芯件，第二抽芯件通过连接件与滑板连接，在滑板的第二运动行程内，连接件带动第二抽芯件沿第一方向移动，以使第二抽芯件完成第二抽芯作业，该抽芯机构可以先后完成两次抽芯作业，结构简单，降低模具成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN220075440U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321663258.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B29C45/33
Abstract: 本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种滑动抽芯机构及注塑模具，该滑动抽芯机构应用于注塑模具，注塑模具包括顶针板组件、托板以及设置于托板上的前模组件；滑动抽芯机构包括压板、第一镶件、第二镶件和运动机构，压板设置于前模组件上，压板沿第一方向设置有滑动通孔；第一镶件沿第二方向滑动设置于压板上，第一镶件具有与产品的倒扣配合的成型部，成型部的两侧具有避开产品成型面的避让空间；第二镶件与托板连接且滑动设置于压板的滑动通孔处，第二镶件与第一镶件滑动配合，以使第二镶件沿第一方向移动时带动第一镶件沿第二方向滑动；该滑动抽芯机构可以有效避免产品成型面产生绒边的情况，提高产品外观品质。
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