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公开(公告)号:CN308675045S
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202330229030.X
申请日:2023-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带模拟驾驶功能的图形用户界面显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于实现车辆行驶信息角度、坡道的显示以及导航、多媒体等功能被操作时运行状态的信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.图形用户界面的用途:本外观设计图形用户界面为显示车速、转速、行车智能场景信息以及多媒体等被操作时的运行状态的交互界面。
主视图为,用户开启车辆进入车道时显示倒计时界面,当用户开始行驶时,界面顶部显示车速信息,显示界面变化状态图1;行驶过程中,当车速达到预设值时,激发高亮效果,显示界面变化状态图2至界面变化状态图3;当用户操作硬件切换多媒体信息状态时,显示界面变化状态图4至界面变化状态图5;当前方有上、下坡道路时,显示界面变化状态图6至界面变化状态图7;当前方有左、右转弯道路时,显示界面变化状态图8至界面变化状态图9;当用户进行倒车操作时,根据障碍物的角度进行雷达报警,显示界面变化状态图10;当用户完成模拟驾驶,进入等待界面时,显示界面变化状态图11,结束模拟驾驶后显示模拟结果页,显示界面变化状态图12。
6.其他需要说明的情形其他说明:显示屏幕面板可用于驾驶模拟器、汽车中控屏幕、手机、计算机、平板电脑。-
公开(公告)号:CN308617985S
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202330231378.2
申请日:2023-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带智能行车信息图形用户界面显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于实现智能驾驶功能在仪表上的展示,和车辆行驶信息、多媒体等功能被操作时运行状态的信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计图形用户界面为显示车速、转速、行车智能场景信息以及多媒体等被操作时的运行状态的交互界面。
设计1主视图为车速、转速、行车智能场景等信息的显示界面,行车过程中,当系统自动加速时,进入设计1界面变化状态图1,当系统自动减速时,进入设计1界面变化状态图2。
设计2主视图为车辆在弯道上行驶时,若当前状态正常时显示的界面,若出现一级危险报警,进入设计2界面变化状态图1,若出现二级危险报警,进入设计1界面变化状态图2。
设计3主视图为行车过程中,车辆需要进行接管时,界面右侧显示提示窗口。
设计4主视图为行车过程中,车辆准备驶入匝道时,界面右侧显示提示窗口。
设计5主视图为即将换道的车道未影响本车时的界面,若即将换道的车道影响本车换道,出现较弱危险情况时,进入设计5界面变化状态图1;若即将换道的车道影响本车换道,出现较强危险情况时,进入设计5界面变化状态图2。
设计6主视图为车速、转速、行车智能场景等信息的显示界面,当系统自动加速时,进入设计6界面变化状态图1,当系统自动减速时,进入设计6界面变化状态图2。
设计7主视图为车辆在弯道上行驶,当前状态正常的界面,若出现危险报警,进入设计7界面变化状态图。
设计8主视图为行车过程中,车辆需要进行接管时,界面右侧显示提示窗口。
设计9主视图为行车过程中,车辆准备驶入匝道时,界面右侧显示提示窗口。
设计10主视图为当车辆准备换道行驶时,若即将换道的车道未影响本车时显示的界面;若即将换道的车道影响本车换道,出现较弱危险情况时,进入设计10界面变化状态图1;若即将换道的车道影响本车换道,出现较强危险情况时,进入设计10界面变化状态图2。
7.其他需要说明的情形其他说明:显示屏幕面板可用于驾驶模拟器、汽车中控屏幕、手机、计算机、平板电脑。-
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公开(公告)号:CN308429506S
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202330273321.9
申请日:2023-05-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带智能驾驶行车功能图形用户界面显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于实现车辆智能驾驶行车功能中的各类信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计图形用户界面为显示智能驾驶行车功能信息的交
互界面。设计1主视图为智能驾驶行车功能界面,以主车视角为中心,周围所探测到的车道
线,目标车等信息,其中车道线及目标车位置,会随着真实场景中的对应位置变化而移动;
界面中间上方位置为行车功能关键信息的图标,居中位置为实时车速,左侧为用于表示当
前行车功能状态的图标,通过不同的颜色区分不同的工作状态;右侧第一个图标为巡航图
标,通过不同的颜色区分不同的工作状态,巡航图标中的数字,表示当前设定的巡航车速,
右侧第二个图标为车辆识别到的当前路段的限速标志,用于提示当前是否超速。设计2主视
图图形用户界面的用途与设计1相同,其中,界面右侧显示功能菜单。设计3主视图图形用户
界面的用途与设计1相同,其中,界面左侧显示导航提示信息。设计4主视图图形用户界面的
用途与设计1相同,其中,当有重要类型的提示信息需要显示时,界面中部显示信息弹窗。设
计5主视图图形用户界面的用途与设计1相同,其中,当前方有隧道时,显示提示信息。设计6
主视图图形用户界面的用途与设计1相同,其中,当有限速时,显示提示信息。设计7主视图
图形用户界面的用途与设计1相同,其中,当有匝道时,显示提示信息。
7.其他需要说明的情形其他说明:显示屏幕面板可用于驾驶模拟器、汽车中控屏幕、手
机、计算机、平板电脑。
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