公开(公告)号：CN112186223B

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202011029017.1

申请日：2020-09-27

Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司

Inventor： 杨毅 ,  陈金锐 ,  冉洪旭 ,  绳新发 ,  张斌

IPC: H01M8/04225 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04119 ,  B60L50/72

Abstract: 本发明公开了一种汽车燃料电池系统及其空气湿度控制方法，包括膜增湿器总成、燃料电池电堆总成、燃料电池主控制器、电子三通阀、PTC加热器和膜温度传感器，电子三通阀的第一个出口与膜增湿器总成的空气入口连接、第二个出口与空气入堆管路连接，PTC加热器和膜温度传感器安装在膜增湿器总成上，电子三通阀、PTC加热器、膜温度传感器与燃料电池主控制器电连接；在检测到环境温度较低，且收到关机吹扫或冷机启动指令时，控制电子三通阀的第一个出口关闭、第二个出口完全打开，空气通过电子三通阀的第二个出口、空气入堆管路进入燃料电池电堆总成进行吹扫或者冷机启动供气，并进行PTC加热，解决了低温下燃料电池系统的空气湿度控制难题。

公开(公告)号：CN111678658A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010500762.3

申请日：2020-06-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车科技有限公司

Inventor： 叶雪峰 ,  陈金锐 ,  樊敏 ,  绳新发 ,  冉洪旭 ,  黄澄澄

IPC: G01M3/26 ,  B60L58/30 ,  B60L3/00

Abstract: 本方案涉及一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车，以提高氢泄露检测精度。其中，氢系统包括：通过高压氢管路依次连通的加氢口总成、单向阀总成、储氢瓶总成、瓶阀总成和减压阀总成，通过中压氢管路依次连通的氢进电磁阀总成、氢喷阀总成和燃料电池电堆，氢进电磁阀总成通过中压氢管路连通减压阀总成的出口侧，所泄露检测系统包括：高压压力传感器，用于检测瓶阀总成和减压阀总成之间的高压氢管路内的压力；中压压力传感器，用于检测减压阀总成和氢进电磁阀总成之间的中压氢管路内的压力；与高压压力传感器和中压压力传感器通过信号线连接的FCU控制器；与FCU控制器通过信号线连接的网关；与网关通过信号线连接的仪表。

公开(公告)号：CN112186223A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011029017.1

申请日：2020-09-27

Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司

Inventor： 杨毅 ,  陈金锐 ,  冉洪旭 ,  绳新发 ,  张斌

IPC: H01M8/04225 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04119 ,  B60L50/72

Abstract: 本发明公开了一种汽车燃料电池系统及其空气湿度控制方法，包括膜增湿器总成、燃料电池电堆总成、燃料电池主控制器、电子三通阀、PTC加热器和膜温度传感器，电子三通阀的第一个出口与膜增湿器总成的空气入口连接、第二个出口与空气入堆管路连接，PTC加热器和膜温度传感器安装在膜增湿器总成上，电子三通阀、PTC加热器、膜温度传感器与燃料电池主控制器电连接；在检测到环境温度较低，且收到关机吹扫或冷机启动指令时，控制电子三通阀的第一个出口关闭、第二个出口完全打开，空气通过电子三通阀的第二个出口、空气入堆管路进入燃料电池电堆总成进行吹扫或者冷机启动供气，并进行PTC加热，解决了低温下燃料电池系统的空气湿度控制难题。