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公开(公告)号：CN111873805A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010728277.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L3/12
Abstract: 本发明提供了一种车辆能耗分析方法及系统，首先采集车辆的运行数据与外部环境数据，并将所述运行数据与所述外部环境数据传输至云端进行数据处理，在云端处理完相关数据后，按照车速消耗电量、加速度消耗电量、制动消耗电量、高低压负载消耗电量、环境消耗电量以及理论电量回收的计算结果，分析各项能耗及其在整车能耗中的占比，并基于各项能耗的计算结果，向用户输出驾驶过程中能耗产生的原因，并通过显示模块向用户提出改善驾驶风格的建议。解决了现有技术只能监测能量消耗过程中的实际消耗值，不能对实际能量消耗值进行分解，进而无法从不同维度分析能量消耗的技术问题。
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公开(公告)号：CN111252075A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010103899.5
申请日：2020-02-20
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶激烈程度评价系统、方法、存储介质及车辆，包括：前端数据采集模块，用于通过车载传感器采集车辆的车速信号、加速踏板信号和制动踏板信号数据；综合数据评价模块，用于接收前端数据采集模块所采集的数据，并基于前端数据采集模块所采集的数据计算出加速踏板平均深度、加速踏板深度方差、单位时间加速踏板波动次数、制动踏板平均深度、制动踏板深度方差、单位时间制动踏板制动次数及平均加速度；对各驾驶激烈程度评价子项数据进行处理，分别得出各单项的得分，并求出7项分值之和；显示模块，输出综合数据评价模块的评判结果。本发明能够针对用户驾驶的安全性、合规合法性、对于驾驶环境的应激反映进行综合评价。
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公开(公告)号：CN218388462U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222558189.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种S形电机控制器水道结构及车辆，包括箱体，以及与箱体相配合的底板，所述箱体内设有冷却水道，所述箱体的一端设有进水口，箱体的另一端设有出水口，所述冷却水道内设有多个棱形缓冲翅片，多个所述棱形缓冲翅片在箱体内呈平行交错排列，形成供冷却液流动的S形流道。本实用新型能够提高冷却效果。
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