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公开(公告)号:CN114094901B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202111451994.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H02P21/22 , H02P6/16 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/637
Abstract: 本发明公开了一种动力电池脉冲加热过程中的电机转子位置控制方法,其以电机转子位置收敛在脉冲加热允许的位置范围内为目标导向,进行PI控制,如果PI控制失效会启用安全保护机制;最终表现为两种状态,其一为电机转子位置收敛在脉冲加热允许的位置范围内,其二为退出脉冲加热功能并上报故障;从而能避免脉冲加热频繁的起停对电机以及动力电池的寿命产生影响,保证车况安全。
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公开(公告)号:CN115469206A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202210651616.X
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机控制器的功率半导体器件芯片寿命评估方法,包括:根据流经电机控制器的冷却液流量Q和冷却液温度T以及电机控制器的三相电流IA、IB、IC、电机转子位置信号、功率因数、调制比、母线电压Vdc和开关频率fs,获得功率半导体器件芯片的第一估算温度Tj‑估算1;根据在功率半导体器件芯片旁设置的温度传感器检测到的NTC温度Tntc,获得功率半导体器件芯片的第二估算温度Tj‑估算2;根据功率半导体器件芯片的第一估算温度Tj‑估算1和第二估算温度Tj‑估算2,得到功率半导体器件芯片的结温偏差值Tj‑偏差;根据功率半导体器件芯片的结温偏差值Tj‑偏差,确定当前功率循环数N循环;根据当前功率循环数N循环,得到功率半导体器件芯片的寿命健康度。
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公开(公告)号:CN115468671A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202210651614.0
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种功率半导体器件的芯片结温估算方法,包括:获取在功率半导体器件内靠近待测芯片布置的NTC温度传感器检测到的NTC温度;判断所述NTC温度是否有效;若所述NTC温度无效,则基于获取到的流经功率半导体器件的冷却液流量和冷却液温度以及功率半导体气体的相电流、母线电压和开关频率,计算需求的芯片结温;若所述NTC温度有效,则基于获取到的流经功率半导体器件的冷却液流量和冷却液温度以及功率半导体气体的相电流、母线电压和开关频率,计算NTC估算温度;基于NTC估算温度和NTC温度的差值,获得NTC偏差;若NTC偏差大于或等于预设数值,则计算需求的芯片结温;若NTC偏差小于预设数值,则基于获取到的NTC温度,计算需求的芯片结温。
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公开(公告)号:CN115468671B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202210651614.0
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种功率半导体器件的芯片结温估算方法,包括:获取在功率半导体器件内靠近待测芯片布置的NTC温度传感器检测到的NTC温度;判断所述NTC温度是否有效;若所述NTC温度无效,则基于获取到的流经功率半导体器件的冷却液流量和冷却液温度以及功率半导体气体的相电流、母线电压和开关频率,计算需求的芯片结温;若所述NTC温度有效,则基于获取到的流经功率半导体器件的冷却液流量和冷却液温度以及功率半导体气体的相电流、母线电压和开关频率,计算NTC估算温度;基于NTC估算温度和NTC温度的差值,获得NTC偏差;若NTC偏差大于或等于预设数值,则计算需求的芯片结温;若NTC偏差小于预设数值,则基于获取到的NTC温度,计算需求的芯片结温。
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公开(公告)号:CN115469206B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202210651616.X
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机控制器的功率半导体器件芯片寿命评估方法,包括:根据流经电机控制器的冷却液流量Q和冷却液温度T以及电机控制器的三相电流IA、IB、IC、电机转子位置信号、功率因数、调制比、母线电压Vdc和开关频率fs,获得功率半导体器件芯片的第一估算温度Tj‑估算1;根据在功率半导体器件芯片旁设置的温度传感器检测到的NTC温度Tntc,获得功率半导体器件芯片的第二估算温度Tj‑估算2;根据功率半导体器件芯片的第一估算温度Tj‑估算1和第二估算温度Tj‑估算2,得到功率半导体器件芯片的结温偏差值Tj‑偏差;根据功率半导体器件芯片的结温偏差值Tj‑偏差,确定当前功率循环数N循环;根据当前功率循环数N循环,得到功率半导体器件芯片的寿命健康度。
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公开(公告)号:CN114094901A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111451994.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H02P21/22 , H02P6/16 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/637
Abstract: 本发明公开了一种动力电池脉冲加热过程中的电机转子位置控制方法,其以电机转子位置收敛在脉冲加热允许的位置范围内为目标导向,进行PI控制,如果PI控制失效会启用安全保护机制;最终表现为两种状态,其一为电机转子位置收敛在脉冲加热允许的位置范围内,其二为退出脉冲加热功能并上报故障;从而能避免脉冲加热频繁的起停对电机以及动力电池的寿命产生影响,保证车况安全。
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公开(公告)号:CN115056662A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210719460.4
申请日:2022-06-23
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能兼容低电压直流充电桩的充电系统、控制方法及车辆,包括功率模块、永磁同步电机、电机控制器、电池控制器和整车控制器;还包括第一开关模块、第二开关模块和第三开关模块;所述第三开关模块用于与动力电池连接;所述第一开关模块的输入端用于与充电桩的高压输出端连接,该第一开关模块的输出端依次经永磁同步电机的电机绕组、功率模块与第三开关模块连接,以构成直流升压回路;所述第二开关模块的输入端用于与充电桩的高压输出端连接,所述第二开关模块的输出端与第三开关模块连接,以构成直流充电回路;第一开关模块、第二开关模块、第三开关模块均连接到电机控制器,均受电机控制器控制。本发明能够兼容低电压直流充电桩进行充电。
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