公开(公告)号：CN118387083A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410677729.6

申请日：2024-05-29

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 龙虹宇 ,  张硕 ,  宦小锋 ,  桂顺航 ,  赵世亮

IPC: B60W20/13 ,  B60W20/12 ,  B60W20/40 ,  B60L50/62 ,  B60L58/12

Abstract: 本申请涉及车辆增程发电控制技术领域，公开了一种车辆增程器的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：基于车辆导航信息获取车辆在剩余里程的驱动所需电量，并获取车辆的电池包的当前剩余电量以及车辆的当前载荷；检测到当前载荷小于第一预设载荷，且当前剩余电量与驱动所需电量之间的差值小于第一电量值，则控制车辆的增程器工作发电；检测到当前载荷大于第二预设载荷，且当前剩余电量与驱动所需电量之间的差值小于第二电量值，则控制增程器工作发电；其中，第一预设载荷小于等于第二预设载荷，第一电量值小于第二电量值。因此，能够根据车辆的载荷对增程器实现不同的控制，在车辆载荷较小时，在电量比较低时才会控制增程器工作，进而保证车辆具有较好的NVH性能。在车辆载荷较大时，在电量比较高时就会控制增程器工作，进而使得电池包的电量维持在一个较高的水平，进而保证电池包的寿命。