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公开(公告)号：CN111479242A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010249746.1
申请日：2020-04-01
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种由雾计算辅助车辆编队的任务卸载方法，属于通信技术领域。随着车辆移动应用需求的不断增加，单独依靠车辆自身去完成任务不但会产生过高的任务处理开销，消耗车辆终端大量的能量，并且车辆终端有限的计算资源可能无法满足其任务处理的限制性条件。本发明提出了一种在FC服务器与车辆编队成员之间动态调整任务卸载的方案。该方案基于李雅普诺夫优化理论，根据每个时刻抵达任务的参数进行任务卸载判决，在保证所有任务计算队列稳定的同时，实现了任务平均执行能耗的最小化，同时确保了任务在截止时间内完成。
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