一种由雾计算辅助车辆编队的任务卸载方法

    公开(公告)号:CN111479242A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010249746.1

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种由雾计算辅助车辆编队的任务卸载方法,属于通信技术领域。随着车辆移动应用需求的不断增加,单独依靠车辆自身去完成任务不但会产生过高的任务处理开销,消耗车辆终端大量的能量,并且车辆终端有限的计算资源可能无法满足其任务处理的限制性条件。本发明提出了一种在FC服务器与车辆编队成员之间动态调整任务卸载的方案。该方案基于李雅普诺夫优化理论,根据每个时刻抵达任务的参数进行任务卸载判决,在保证所有任务计算队列稳定的同时,实现了任务平均执行能耗的最小化,同时确保了任务在截止时间内完成。

    一种车载自组网中群内认证密钥协商方法

    公开(公告)号:CN114302390A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111510554.2

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明属于认证密钥协商领域,具体涉及一种车载自组网中群内认证密钥协商方法;该方法包括:根据中国剩余定理建立动态的车辆群;车辆群中信息发送方Vi使用私钥信息对信息进行签名,信息接收方Vj通过签名信息中的公钥信息对信息发送方Vi的身份进行认证;信息发送方Vi与信息接收方Vj彼此认证身份后,通信双方根据切比雪夫混沌映射的半群性进行密钥协商;采用假名更新机制和私钥更新机制分别对车辆对应假名和私钥进行更新;通过签名消息对恶意车辆的身份的进行追溯,并通过修改恶意车辆对应的公钥信息对其合法身份进行撤销,本发明确保在存在恶意攻击的条件下,还能够进行安全通信,具有良好的经济效益。

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