面向车联网通勤的双阶段认证密钥协商方法

    公开(公告)号:CN117749361A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311663356.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明属于车联网中的身份认证领域,具体涉及面向车联网通勤的双阶段认证密钥协商方法,本发明具体包括:构建车联网系统包括TA、路边单元和车辆,公布其初始化系统参数;车辆和路边单元分别提前向TA完成身份注册与验证,TA分别为所车辆和所述路边单元分配对应的身份验证关键参数;利用身份验证关键参数,在通勤途中的车辆分别与第一个路边单元以及TA完成首次身份认证密钥协商,TA为通过身份认证的车辆创建车辆旅行时间表;利用车辆旅行时间表,通勤途中的车辆与其余路边单元在后续通勤阶段完成相互身份认证密钥协商。本发明能够在保证车联网系统中各实体安全地进行通信,并且降低了计算开销和通信开销从而提高了认证效率。

    一种基于双层区块链的车联网人车分离信任管理方法

    公开(公告)号:CN119210678A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411157720.9

    申请日:2024-08-22

    Abstract: 本发明属于车联网安全中的信任管理领域,涉及一种基于双层区块链的车联网人车分离信任管理方法,包括:对驾驶员和车辆进行人车认证,将认证成功的车辆加入车联网信任管理系统;数据请求车辆请求信息,数据提供车辆提供信息;在数据请求车辆接收到信息后,对数据提供车辆进行信任评估,得到新的信誉值;根据新的信誉值基于AS‑PBFT算法对车辆信誉值区块链进行更新;根据更新后的车辆信誉值区块链建立驾驶员近期信任表;评估驾驶员的活跃状态,根据驾驶员的活跃状态和驾驶员近期信任表计算驾驶员新的信誉值,根据驾驶员新的信誉值更新驾驶员信誉值区块链;本发明采用双层区块链分别存储人和车的信任信息,提高了系统的信任度的准确性。

    一种基于区块链的协作式车联网信任管理方法

    公开(公告)号:CN119012158A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411105247.X

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明涉及车联网中的信任管理领域,特别涉及一种基于区块链的协作式车联网信任管理方法,包括构建车联网系统,其包括车辆、路边单元、注册机构和区块链;发起车辆发起一个协作服务请求,周围车辆接收该协作服务请求并选择是否响应;发起车辆计算响应车辆的本地信任值,并根据本地信任值选择响应车辆参与协作;发起车辆与协作车辆完成协作后,发起车辆对协作车辆进行信任评级并上传给路边单元;路边单元通过共识算法达成共识后上传区块,完成对协作车辆的信任信息的更新;本发明能有效降低恶意车辆识别假阳率,提高服务协作成功率。

    一种基于卷积局部增强的多尺度Transformer图像语义分割方法

    公开(公告)号:CN117058392A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311105711.0

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明涉及计算机视觉中的图像语义分割领域,特别涉及一种基于卷积局部增强的多尺度Transformer图像语义分割方法,包括:在数据集ADE20K和Cityscapes中获取原始图像,将原始图像输入到Conv Stem层进行特征提取,得到特征图;将特征图输入到多尺度特征增强提取模块,得到不同尺度的特征图;将不同尺度的特征图输入到特征融合解码器中,得到融合特征图;将融合特征图输入到语义分割模块中,得到图像语义分割结果;本发明采用局部信息增强模块及特征交汇模块实现了与Transformer结构的优势互补,提高了网络的分割性能;本发明采用特征融合解码器实现了对低层空间细节特征和高层的语义信息特征的有效融合。

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