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公开(公告)号：CN116321294B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202310139909.4
申请日：2023-02-20
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W28/08 , H04W28/086 , H04W84/06 , H04L67/10 , H04B7/185
Abstract: 本发明请求保护一种基于混合星地网络协作的任务卸载及资源分配方法，属于通信技术领域。混合星地网络中低轨卫星的高速时变性和地面基站覆盖的局限性，可能造成网络资源利用率低、卸载任务调度困难及用户服务体验差的问题。针对此问题，提出一种基于混合星地网络协作的任务卸载及资源分配方法。该方法根据地面用户在星地网络中的实时位置和星地资源的动态分布，合理选择任务卸载模式，最优化任务调度和资源分配策略，从而有效提高星地网络的资源利用率，降低用户的平均任务卸载时延。
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公开(公告)号：CN116193515B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202310140357.9
申请日：2023-02-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于V2V协同的非匀速车辆任务卸载方法，属于通信技术领域。在非匀速车辆边缘网络中，由于网络拓扑和资源状态的动态无序变化，可能造成网络资源利用率下降和任务调度失效的问题。针对此问题，提出一种基于V2V协同的非匀速车辆任务卸载方法。该方法根据车辆的实时速度和车辆间的位置关系，寻找合理通信范围内的可用协作车辆，动态规划卸载周期以及协作车辆间的任务调度，从而提高网络资源利用率和任务完成率，并降低任务卸载时延。
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公开(公告)号：CN117768919A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311818094.9
申请日：2023-12-27
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于SFC的复杂路况车辆网络任务卸载方法，属于通信技术领域。针对复杂路况车辆网络中，车辆运动方向与速度的多样性可能造成网络状态的高时变性，从而导致网络资源利用率下降和任务卸载时延增大的问题，提出一种基于SFC的复杂路况车辆网络任务卸载方法。该方法根据车辆间通信链路的持续时间和车载计算资源状态，寻找协作车辆构建SFC映射决策，根据车辆用户的任务时延要求，规划SFC资源分配决策，利用协作车辆的映射概率分布对SFC映射决策和资源分配决策进行迭代优化，最大化网络资源利用率，有效提高任务卸载完成率，并降低系统单位任务时延。
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公开(公告)号：CN116321295A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310139919.8
申请日：2023-02-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种非匀速车辆边缘网络中的车边协同卸载方法，属于通信技术领域。在车辆边缘网络中，车辆的非匀速移动可能造成网络状态的快速无序变化，导致网络资源利用率的下降和用户服务体验的恶化。针对此问题，提出一种车边协同卸载方法。该方法利用路边单元寻找可信协作车辆，根据车辆的实时速度和环境位置关系，动态规划任务周期并优化路边单元与协作车辆的资源分配，从而降低任务卸载时延，提高任务完成率。
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公开(公告)号：CN114513815A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210081379.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种非匀速车辆用户的任务卸载能耗优化方法，属于通信技术领域。针对非匀速车辆用户在小区内滞留时间的不确定性，导致规划的任务卸载调度难以满足任务容忍时延需求，并使用户端能耗效率恶化的情况，提出一种基于任务容忍时延和V2I链路持续时间预测的周期性任务卸载调度方法。该方法根据车辆实时车速和位置信息预测V2I链路持续时间，根据任务容忍时延周期性规划车辆用户的卸载任务调度，通过合理选择和分配边缘服务器与用户本地的计算资源，最大限度满足任务容忍时延需求，最小化车辆用户的卸载能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114513514A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210079561.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L67/1004 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L67/5681 , H04L67/5682 , H04W4/40 , H04W28/02
Abstract: 本发明请求保护一种面向车辆用户的边缘网络内容缓存与预缓存方法，属于通信技术领域。针对车辆边缘网络架构中内容预缓存配置的资源效率与时间效率问题，提出一种面向车辆用户的边缘网络内容缓存与预缓存方法。根据内容流行度、车辆速度和发起请求位置，以及边缘服务器缓存容量等约束条件，采用内容切分的方式，通过云服务器与边缘服务器的纵向协作完成车辆请求内容的缓存与预缓存配置，最大化边缘服务器的资源利用率，降低车辆用户的内容下载时延，并减少边缘服务器的内容更新成本。
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公开(公告)号：CN112911618B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110127441.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于资源退出场景的无人机服务器任务卸载调度方法，属于通信技术领域。该方法针对单个无人机降落过程中，低空无人机网络服务器资源分布变化和缺失的问题，提出一种动态任务卸载调度方法。根据无人机服务器可用资源、用户接入距离与时延等约束条件，采用深度强化学习技术，对无人机集群的移动轨迹和服务器资源分配进行动态决策，实现单个无人机退出过程中，用户连接丢失率的最小化，以及资源利用率和任务卸载时延的最优化。
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公开(公告)号：CN112911618A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110127441.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种基于资源退出场景的无人机服务器任务卸载调度方法，属于通信技术领域。该方法针对单个无人机降落过程中，低空无人机网络服务器资源分布变化和缺失的问题，提出一种动态任务卸载调度方法。根据无人机服务器可用资源、用户接入距离与时延等约束条件，采用深度强化学习技术，对无人机集群的移动轨迹和服务器资源分配进行动态决策，实现单个无人机退出过程中，用户连接丢失率的最小化，以及资源利用率和任务卸载时延的最优化。
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公开(公告)号：CN112888021A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110125421.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明请求保护一种车联网中避免中断的任务卸载方法，属于通信技术领域。针对非匀速车辆在小区内滞留时间的不确定性，提出一种基于时延约束和计算资源需求的任务卸载方法。该方法首先根据车辆进入当前小区的初始速度，预估车辆在小区内的滞留时间，然后根据预估滞留时间和任务时延约束，分配服务器计算资源并执行任务卸载，最后，在任务完成时或任务未完成但车辆即将离开小区前，将当前已完成的任务结果返回车辆，从而有效防止任务的中断和丢失。
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公开(公告)号：CN112822727A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110127420.6
申请日：2021-01-29
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W28/14
Abstract: 本发明请求保护一种基于移动性和流行度感知的自适应边缘内容缓存方法，属于通信技术领域。针对移动边缘计算场景下，用户自由移动和内容流行度实时变化的问题，提出一种自适应边缘内容缓存方法。根据内容的全局和局部流行度，以及边缘服务器的缓存容量约束，初始化内容的边缘缓存配置；根据内容流行度的实时变化、用户的时空转移特性，以及边缘服务器的缓存资源状态，对内容缓存配置进行自适应动态更新，从而有效提高边缘缓存命中率，降低内容下载时延。
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