一种减压单向阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108413085B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201810496256.4

    申请日:2018-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种减压单向阀,包括阀体、堵头、弹簧、阀芯以及底座,阀芯将阀体分成A腔与B腔,阀体上对应设有与A腔、B腔相连通的阀口A口、B口;阀芯上朝向A腔的作用面上设有减压柱,以使阀芯上A腔的作用面积小于B腔的作用面积。该阀结构简单,单向和减压功能可在一个阀中实现,可以减少一个减压阀的使用,简化了系统,节约了成本,适于推广应用。

    一种汽车数控仪表驱动系统

    公开(公告)号:CN103116298B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310016674.6

    申请日:2013-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽车数控仪表驱动系统,仪表控制数据获取方式模块获取仪表控制数据,仪表目标距离计算模块根据仪表控制数据及目前仪表指针位置,计算仪表指针到目标位置的距离值,起动门限计算模块及软停门限计算模块根据距离值确定起动门限参数值及软停门限参数值,仪表起动控制模块计算出仪表指针实现精确平滑起动的驱动数据,仪表PID控制模块采用PID算法计算仪表高速平滑运动到目标位置的驱动数据,仪表软停控制模块通过查表方式获取仪表驱动数据,仪表PWM驱动控制模块以PWM方式控制仪表步进电机;该汽车数控仪表驱动系统根据仪表目标位置和当前位置的相互关系,实时计算仪表相关控制门限值,并根据仪表当前速度确定控制算法。

    一种基于卷积神经网络和信号矩阵化的油液磨粒特征识别方法

    公开(公告)号:CN119377737A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411429563.2

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络和信号矩阵化的油液磨粒特征识别方法,该方法首先使用感应式磨粒检测传感器对润滑油进行实时数据采集,获得待处理原始信号,对检测信号进行谐波参数估计与磨粒中心频率估计,根据传感器输出信号数学模型仿真检测信号模型,使用仿真信号模型生成多组仿真磨粒信号并根据磨粒中心频率设置参数,进行低通滤波和谐波干扰抑制;本发明所提的算法相比于传统算法可以更进一步提升磨粒信号的信噪比,探索了深度学习技术在感应式磨粒传感器信号处理与特征提取方面的应用,并且提出了可靠的数据处理策略与完整的新型磨粒检测运行框架,实现有效的磨粒电压特征提取,满足感应式磨粒传感器的实际运行需要。

    一种钢卷卸卷车液压控制回路

    公开(公告)号:CN114251315B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202111444465.2

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种钢卷卸卷车液压控制回路,属于液压控制领域。该回路中三位四通换向阀的P口与比例减压溢流阀相接,T口封闭,A口接在平衡阀的B口处,B口则与比例换向阀的P口相接;比例换向阀的A口接在平衡阀的A口处,B口则接在液压缸的有杆腔上,平衡阀的B口接在液压缸的无杆腔上。该回路可实现液压缸远离钢卷时高压、快速上升,接近钢卷时低压、慢速压靠钢卷;既可在液压缸压靠钢卷时实现减压溢流随动控制要求,还可在液压缸接卷时实现接卷压力的设定,使得卸卷车液压缸在钢卷落在卸卷车上后,液压缸的位移不会因为油液膨胀或被动压缩的原因,发生明显的上升或下降;进而实现整个卸卷过程的顺利完成。

    一种稀油润滑系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112610874A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011528987.6

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明涉及一种稀油润滑系统及其控制方法,属于润滑系统领域。该系统通过伺服电机与温度传感器Ⅱ的联锁控制,可调节定量泵的转速,从而改变供油管路压力;通过设置带有自力式压力调节阀的旁通回路,实现旁通回路的开闭控制,从而使供油口为恒压力控制模式。当供油口压力高于或低于设定值时,自力式压力调节阀自动开闭,并可根据供油管道压力的大小,成比例的开闭阀口大小。当温度传感器Ⅱ检测到油箱中油液的温度较高时,加大伺服电机的转速,即可增加定量泵的供油流量,供油管道上的压力增加,自力式压力调节阀的阀口开口度加大,让一部分油液直接从冷却器出口流回油箱内,即可达到油箱内油液温度降温的目的。

    一种钢管水淬装置压紧液压控制回路

    公开(公告)号:CN109779990B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201910081785.2

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种钢管水淬装置压紧液压控制回路,换向阀的A口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的无杆腔,换向阀的B口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的有杆腔,溢流阀的A口接到液压缸的无杆腔一端,溢流阀的B口与回油口T相接;减压阀与压力传感器依次接到进油口P上,换向阀的P口接在减压阀与压力传感器之间,比例溢流阀一端连在泄油口L上,另一端连在减压阀的Y口上,溢流阀的另一接口也连在减压阀的Y口上。该回路简单,减压、溢流压力可随动调节,操作便捷,调压安全、可靠;在上位机或控制器根据设定要求,只需自动调节一个阀的压力,就达到对多组液压缸控制回路压力的调节,操作简单,工作量小。

    一种钢管水淬装置压紧液压控制回路

    公开(公告)号:CN109779990A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910081785.2

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种钢管水淬装置压紧液压控制回路,换向阀的A口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的无杆腔,换向阀的B口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的有杆腔,溢流阀的A口接到液压缸的无杆腔一端,溢流阀的B口与回油口T相接;减压阀与压力传感器依次接到进油口P上,换向阀的P口接在减压阀与压力传感器之间,比例溢流阀一端连在泄油口L上,另一端连在减压阀的Y口上,溢流阀的另一接口也连在减压阀的Y口上。该回路简单,减压、溢流压力可随动调节,操作便捷,调压安全、可靠;在上位机或控制器根据设定要求,只需自动调节一个阀的压力,就达到对多组液压缸控制回路压力的调节,操作简单,工作量小。

    一种缩短多模用户终端搜网选网时延的方法

    公开(公告)号:CN105611583B

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201610097367.9

    申请日:2016-02-22

    Abstract: 本发明涉及一种缩短多模用户终端搜网选网时延的方法,属于移动通信系统协议栈中缩短多模用户终端搜网选网时延技术领域。该方法根据小区信号质量大小,排除掉信号质量较弱、不满足驻留条件的小区,减少搜网小区的个数,优化了搜网流程,一方面,缩短搜网时延;相应地,对后续的选网流程也同样起到了优化效果,在某些场景下优化效果明显:在AS层面直接排除信号较差的网络,不上报给NAS,减少对信号差但优先级高的网络的选网流程,直接选择信号质量较好的网络驻留,缩短选网时延,自动选网情况下让UE尽快驻留到适合的网络。达到了提高用户体验的效果;同时,优化的搜网选网都有效地降低了功耗。

    一种缩短多模用户终端搜网选网时延的方法

    公开(公告)号:CN105611583A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610097367.9

    申请日:2016-02-22

    Abstract: 本发明涉及一种缩短多模用户终端搜网选网时延的方法,属于移动通信系统协议栈中缩短多模用户终端搜网选网时延技术领域。该方法根据小区信号质量大小,排除掉信号质量较弱、不满足驻留条件的小区,减少搜网小区的个数,优化了搜网流程,一方面,缩短搜网时延;相应地,对后续的选网流程也同样起到了优化效果,在某些场景下优化效果明显:在AS层面直接排除信号较差的网络,不上报给NAS,减少对信号差但优先级高的网络的选网流程,直接选择信号质量较好的网络驻留,缩短选网时延,自动选网情况下让UE尽快驻留到适合的网络。达到了提高用户体验的效果;同时,优化的搜网选网都有效地降低了功耗。

    高效能热墩机加热机械手
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105458156A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201610033540.9

    申请日:2016-01-19

    CPC classification number: B21K29/00

    Abstract: 本发明公开了一种高效能热墩机加热机械手,包括依次相邻的送料转盘、机械臂加热转盘、取料转盘,机械臂加热转盘的直径大于送料转盘、取料转盘,送料转盘、机械臂加热转盘、取料转盘上分别设置多个工件夹子。本发明的有益效果是利用大小轮盘的转动惯量不同,设计出在工作过程中一直运转的设备。通过改变机械手的结构从而改变了功能,先进之处就是将设备和传统机械手臂有效的组合在一起,再加上两个小转盘的结构,充分利用的小转盘转动惯量小、启动和停止更灵活的特点,完成对其上料和取料的动作,避免现有热墩工艺中效率低下的问题,工作中没有空程。

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