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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105553845A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610034436.1
申请日：2016-01-19
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/721 , H04L12/725
CPC classification number: H04L45/14 , H04L45/302
Abstract: 本发明涉及一种软件定义网络路由选择方法，属于通信网络技术领域。该方法针对现有SDN路由选择算法存在的不足，利用网络虚拟化技术(NFV)将物理交换机传输及存储资源进行划分，构建多个虚拟交换机，以实现面向QoS需求的业务支持；通过评估源节点业务特性，各条候选路由传输特性，以及源节点数据经各候选路由的传输性能，优化确定对应最优传输性能的路由，从而有效保障用户QoS，并实现网络性能优化。
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公开(公告)号：CN106936705B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710129769.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/709 , H04L12/721 , H04L12/725 , H04L12/729 , H04L12/733 , H04L12/803
Abstract: 本发明涉及一种软件定义网络路由选择方法，属于通信网络技术领域。本发明通过SDN控制器根据接收的数据转发请求消息获取数据流的状态信息，并调用拓扑结构模块获取网络状态信息及链路容量信息；然后确定源交换机至目的交换机之间的候选路由；路由选择方法建模，在满足链路容量、链路选择及路由跳数等限制条件下，以网络负载最小化为目标，实现基于网络负载优化的数据流路由选择策略。本发明提供的一种软件定义网络路由选择方法，解决了网络中各交换机负载不均衡问题，实现网络负载均衡及网络性能提升。
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公开(公告)号：CN105530680A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510975177.8
申请日：2015-12-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络中继车辆选择方法，属于无线通信技术领域。该方法针对VANET中多个源车辆(SVs)需选择中继车辆(RVs)进行信息转发问题，基于网络功能虚拟化(NFV)技术将各RV虚拟为多个虚拟中继车辆(VRVs)，进而采用网络微积分理论建模SV的业务到达曲线和RV的服务曲线，评估SV的业务经各VRV的传输性能，并基于SV的QoS需求选择具有最优传输性能的VRV，从而实现RV的优化选择。本方法能够实现系统综合性能优化，获得最佳虚拟RV选择方案，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN105530680B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201510975177.8
申请日：2015-12-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络中继车辆选择方法，属于无线通信技术领域。该方法针对VANET中多个源车辆(SVs)需选择中继车辆(RVs)进行信息转发问题，基于网络功能虚拟化(NFV)技术将各RV虚拟为多个虚拟中继车辆(VRVs)，进而采用网络微积分理论建模SV的业务到达曲线和RV的服务曲线，评估SV的业务经各VRV的传输性能，并基于SV的QoS需求选择具有最优传输性能的VRV，从而实现RV的优化选择。本方法能够实现系统综合性能优化，获得最佳虚拟RV选择方案，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106936705A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710129769.7
申请日：2017-03-06
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/709 , H04L12/721 , H04L12/725 , H04L12/729 , H04L12/733 , H04L12/803
Abstract: 本发明涉及一种软件定义网络路由选择方法，属于通信网络技术领域。本发明通过SDN控制器根据接收的数据转发请求消息获取数据流的状态信息，并调用拓扑结构模块获取网络状态信息及链路容量信息；然后确定源交换机至目的交换机之间的候选路由；路由选择方法建模，在满足链路容量、链路选择及路由跳数等限制条件下，以网络负载最小化为目标，实现基于网络负载优化的数据流路由选择策略。本发明提供的一种软件定义网络路由选择方法，解决了网络中各交换机负载不均衡问题，实现网络负载均衡及网络性能提升。
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