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公开(公告)号：CN106686655B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710165464.1
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种异构网络联合用户关联及内容缓存方法，包括：步骤1)、建模用户业务需求特性；步骤2)、构建蜂窝基站BS及WLAN接入点AP的内容缓存变量，建模限定条件；步骤3)、建模用户关联变量及限定条件；步骤4)、建模用户总传输时延；步骤5)、建模用户接入BS对应的传输时延；步骤6)、建模用户接入AP对应的传输时延；步骤7)、建模用户在BS或AP的回程链路传输对应的传输时延；步骤8)、建模用户传输数据速率及限定条件；步骤9)、基于用户总传输时延最小化，确定用户关联及缓存内容分配优化策略。本方法可以有效保障传输性能及用户体验，个性化进行内容缓存，达到用户关联及内容缓存分配最优，实现用户业务总传输时延最小化。
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公开(公告)号：CN105530680A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510975177.8
申请日：2015-12-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络中继车辆选择方法，属于无线通信技术领域。该方法针对VANET中多个源车辆(SVs)需选择中继车辆(RVs)进行信息转发问题，基于网络功能虚拟化(NFV)技术将各RV虚拟为多个虚拟中继车辆(VRVs)，进而采用网络微积分理论建模SV的业务到达曲线和RV的服务曲线，评估SV的业务经各VRV的传输性能，并基于SV的QoS需求选择具有最优传输性能的VRV，从而实现RV的优化选择。本方法能够实现系统综合性能优化，获得最佳虚拟RV选择方案，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106911516B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710167522.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明涉及一种软件定义网络控制器部署方法，属于通信网络技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1、建模候选控制器与交换机之间通信开销；步骤2、建模候选控制器负载限制条件；步骤3、建模候选控制器节点度数限制条件；步骤4、建模交换机时延及速率限制条件，确定交换机候选控制器集合；步骤5、建模候选控制器与交换机关联标识限制条件；步骤6、在满足控制器及交换机限制条件下,基于控制器通信开销最小化确定控制器部署策略。该方法可以在综合考虑控制器负载、交换机业务特性等限制条件下，优化确定SDN控制器部署策略，从而实现控制器开销最小化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105530680B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201510975177.8
申请日：2015-12-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络中继车辆选择方法，属于无线通信技术领域。该方法针对VANET中多个源车辆(SVs)需选择中继车辆(RVs)进行信息转发问题，基于网络功能虚拟化(NFV)技术将各RV虚拟为多个虚拟中继车辆(VRVs)，进而采用网络微积分理论建模SV的业务到达曲线和RV的服务曲线，评估SV的业务经各VRV的传输性能，并基于SV的QoS需求选择具有最优传输性能的VRV，从而实现RV的优化选择。本方法能够实现系统综合性能优化，获得最佳虚拟RV选择方案，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106792970B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201710088319.8
申请日：2017-02-17
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络路由选择方法，属于无线通信技术领域，特别是车辆自组织网络技术领域。该方法针对车辆自组织网络中源车辆无法实现与目的车辆的直接连接，需选择传输路由经中继车辆进行多跳信息转发的问题，首先采用逻辑代数化算法确定源车辆与目的车辆之间所有候选路由，进而采用随机网络演算理论建模源车辆不同业务的随机到达曲线以及候选路由各中继车辆的随机服务曲线，评估源车辆业务经各候选路由传输对应的端到端时延及传输速率性能，并基于源车辆业务需求选择具有最优传输性能的候选路由，从而实现优化路由选择。本方法综合考虑源车辆业务特性及各候选路由中继车辆的中继转发性能，以实现车辆自组织网络业务传输性能优化，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106911516A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710167522.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明涉及一种软件定义网络控制器部署方法，属于通信网络技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1、建模候选控制器与交换机之间通信开销；步骤2、建模候选控制器负载限制条件；步骤3、建模候选控制器节点度数限制条件；步骤4、建模交换机时延及速率限制条件，确定交换机候选控制器集合；步骤5、建模候选控制器与交换机关联标识限制条件；步骤6、在满足控制器及交换机限制条件下,基于控制器通信开销最小化确定控制器部署策略。该方法可以在综合考虑控制器负载、交换机业务特性等限制条件下，优化确定SDN控制器部署策略，从而实现控制器开销最小化。
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公开(公告)号：CN106792970A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710088319.8
申请日：2017-02-17
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种车辆自组织网络路由选择方法，属于无线通信技术领域，特别是车辆自组织网络技术领域。该方法针对车辆自组织网络中源车辆无法实现与目的车辆的直接连接，需选择传输路由经中继车辆进行多跳信息转发的问题，首先采用逻辑代数化算法确定源车辆与目的车辆之间所有候选路由，进而采用随机网络演算理论建模源车辆不同业务的随机到达曲线以及候选路由各中继车辆的随机服务曲线，评估源车辆业务经各候选路由传输对应的端到端时延及传输速率性能，并基于源车辆业务需求选择具有最优传输性能的候选路由，从而实现优化路由选择。本方法综合考虑源车辆业务特性及各候选路由中继车辆的中继转发性能，以实现车辆自组织网络业务传输性能优化，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106686655A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710165464.1
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种异构网络联合用户关联及内容缓存方法，包括：步骤1)、建模用户业务需求特性；步骤2)、构建蜂窝基站BS及WLAN接入点AP的内容缓存变量，建模限定条件；步骤3)、建模用户关联变量及限定条件；步骤4)、建模用户总传输时延；步骤5)、建模用户接入BS对应的传输时延；步骤6)、建模用户接入AP对应的传输时延；步骤7)、建模用户在BS或AP的回程链路传输对应的传输时延；步骤8)、建模用户传输数据速率及限定条件；步骤9)、基于用户总传输时延最小化，确定用户关联及缓存内容分配优化策略。本方法可以有效保障传输性能及用户体验，个性化进行内容缓存，达到用户关联及内容缓存分配最优，实现用户业务总传输时延最小化。
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