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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111211872B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010022698.2
申请日：2020-01-09
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种5G中SNR均值反馈与CCEs能量判决的PDCCH盲检方法，属于通信技术领域。①基于SNR均值反馈的聚合等级优先选择法：根据上报CQI周期T及上报CQI值，计算前n次信噪比SNR的均值，对应到不同聚合等级。在首个聚合等级检测失败的情况下，确定聚合等级以递增还是递减的方式进行搜索。②基于CCEs候选集能量的CCE判决法：根据①所述方法，进入对应聚合等级下的PDCCH，判决是否承载UE所需DCI消息。在检测失败或判决无DCI时，将两次计算的能量统计最大值与下一CCE候选集能量做相同判决，直到盲检成功或该聚合等级下全部判断完毕。本发明性能稳定，计算复杂度低，盲检测效率高。
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公开(公告)号：CN113644942B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110936363.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/185 , H04B17/391
Abstract: 本发明涉及一种基于几何的3D MIMO LEO卫星空天地信道建模方法，属于无线通信技术领域。该方法包括：S1：建立LEO卫星发射端通过移动的无人机中继端到达移动的地面接收端的3D双球信道模型；S2：根据3D双球信道模型，生成3D MIMO LEO卫星信道发射端天线p经过中继端天线l到接收端天线q之间的信道冲激响应；S3：根据移动的LEO卫星发射端、移动的无人机中继端、移动的地面接收端之间的几何关系，计算信号到达角、离开角、时变的传播距离的时变信道参数。本发明丰富了卫星信道建模方法，信道的统计特性对卫星通信系统设计与评估具有实际的应用价值。
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公开(公告)号：CN114915360A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210491185.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明公开了一种车车宽带通信信道的三维建模方法，属于通信技术领域。该方法提出一个三维宽带几何随机模型，由双球模型和多共焦半椭球体模型组成，它们分别用来表征车车通信环境中的动静散射体。信道冲激响应有视距分量、一次散射分量和二次散射分量。考虑到车车通信中收发端均处于快速移动，结合时变的链路长度和信号角度用于表征信道的非平稳性。通过调整模型参数，模型能够适用于不同的V2V通信场景，兼顾准确性、易用性和通用性。通过该方法可建立一个准确有效的车车无线信道模型，为设计、评估和优化车车通信系统提供理论支持。
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公开(公告)号：CN111211872A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010022698.2
申请日：2020-01-09
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种5G中SNR均值反馈与CCEs能量判决的PDCCH盲检方法，属于通信技术领域。①基于SNR均值反馈的聚合等级优先选择法：根据上报CQI周期T及上报CQI值，计算前n次信噪比SNR的均值，对应到不同聚合等级。在首个聚合等级检测失败的情况下，确定聚合等级以递增还是递减的方式进行搜索。②基于CCEs候选集能量的CCE判决法：根据①所述方法，进入对应聚合等级下的PDCCH，判决是否承载UE所需DCI消息。在检测失败或判决无DCI时，将两次计算的能量统计最大值与下一CCE候选集能量做相同判决，直到盲检成功或该聚合等级下全部判断完毕。本发明性能稳定，计算复杂度低，盲检测效率高。
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公开(公告)号：CN113644942A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110936363.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/185 , H04B17/391
Abstract: 本发明涉及一种基于几何的3D MIMO LEO卫星空天地信道建模方法，属于无线通信技术领域。该方法包括：S1：建立LEO卫星发射端通过移动的无人机中继端到达移动的地面接收端的3D双球信道模型；S2：根据3D双球信道模型，生成3D MIMO LEO卫星信道发射端天线p经过中继端天线l到接收端天线q之间的信道冲激响应；S3：根据移动的LEO卫星发射端、移动的无人机中继端、移动的地面接收端之间的几何关系，计算信号到达角、离开角、时变的传播距离的时变信道参数。本发明丰富了卫星信道建模方法，信道的统计特性对卫星通信系统设计与评估具有实际的应用价值。
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