公开(公告)号：CN116403367A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310068597.2

申请日：2023-02-06

Applicant: 重庆理工大学

Inventor： 任立海 ,  罗志秦 ,  胡远志

IPC: G08B21/04 ,  G08B21/18 ,  G08B23/00 ,  G08B25/00 ,  G08B25/01 ,  B60R21/0132 ,  B60R21/0136

Abstract: 本发明公开了一种车载智能救援系统，包括碰撞识别系统、乘员损伤风险量化评估算法模型和紧急拨号与发送信息模块。本发明属于车载救援技术领域，具体是一种车载智能救援系统，与目前市面上搭载的紧急呼叫系统相比，车载智能救援系统丰富了事故信息，加入了乘员损伤风险量化评估模型，用以评估碰撞事故中驾乘人员损伤风险情况，并将其损伤信息传送给救援中心，在救援行动之前和过程中了解更多的受伤情况，有助于合理配置救援资源，缩短重伤人员获救的等待时间，从而增加受伤道路使用者的存活机会，同时，模型通过三种不同信号进行输入，更是考虑了驾驶员的初始状态的位姿，提高了预测的精度。