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公开(公告)号：CN119992834A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510160071.6
申请日：2025-02-13
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种拥堵交通道路疏通方法及系统，其方法包括步骤：通过交通道路口设置的图像采集设备和GPS定位设备同步采集交通道路口拥堵数据，并上传至云端服务器；云端服务器将拥堵数据下发至相应监控终端，监控终端根据拥堵数据获取拥堵路段相关数据；将拥堵数据和拥堵路段相关数据输入交通道路疏通虚拟机中，模拟当前交通道路拥堵情况，采用多种疏通方法进行虚拟环境下模拟疏通过程；获取虚拟环境下模拟疏通过程的最快疏通方法；将最快疏通方法的模拟疏通过程发送至交通道路口信号灯控制设备上，通过交通道路口信号灯控制设备实施疏通过程的相关命令，快速疏通多个道路口拥堵情况。
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公开(公告)号：CN116951246A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310991743.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
IPC: F16M11/04 , H05K7/18 , H05K5/02 , G09F9/00 , F16M11/08 , F16M11/16 , F16M11/24 , F16M13/04 , A45F5/00
Abstract: 本发明涉及显示屏技术领域，且公开了一种便携式显示屏，包括框架、转动连接件、显示屏组件、磁吸件、固定插脚、第一卡板和第二卡板等。采用本申请的结构，能够通过转动连接件来实现两框架的连接和转动，从而使两框架能够在转动后实现重合，缩小整体的体积，方便进行运输携带；同时在展开后能够通过分别安装在两框架上的磁吸件进行吸附，从而使两框架进行初步固定，以及在展开后通过两框架上设有的两固定插脚进行插接，从而实现二次固定，然后再通过手持支杆与两框架可拆卸连接，从而实现两框架的再次固定；最后能够通过手持支杆实现对相应组件的手持、固定或移动。
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公开(公告)号：CN113793530B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111062109.4
申请日：2021-09-10
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车对位的车位管理方法，涉及车辆停车管理技术领域，包括车位预订、停车引导和车辆计费，用户终端向云服务器发送停车预订请求进行车位预订，用户到达选择的停车场后，停车场的车牌识别装置获取车辆信息后根据预订车位生成特定的引导路线，通过特定的引导路线可依次对进入停车场且已预订车位的车辆进行引导，并将引导信息发送至用户终端，用户根据接收的引导信息匹配停车场生成的引导路线进行停车；停车完成后开始收费，包括标准收费和高费率收费，用于解决车主停车难的问题，提升人们的出行体验，同时稳定停车场的秩序和提高车位资源利用率。
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公开(公告)号：CN112069139B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010736153.8
申请日：2020-07-28
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
IPC: G06F16/172 , G06F3/06
Abstract: 本发明涉及底层数据存技术领域，且公开了一种高速读写、循环覆盖的文件传输系统和传输方法，存储方法包括：S1、创建一个大文件，在文件开始的1kb空间里面写入全局数据区的数据，剩余区域为文件区；S2、文件区按时间顺序连续循环存放小文件；采用顺序读写方式减少了磁盘的寻道和旋转延迟时间，充分利用了磁盘预读，从而实现了高速读写。
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公开(公告)号：CN114811382A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210454199.X
申请日：2022-04-27
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种悬挂设备的安装方法，通过如下安装架来安装悬挂设备，安装架主要由挂架背板、上支架、下支架以及扎带组成；安装方法包括如下步骤：S1：根据横杆的粗细尺寸，调节上支架以及下支架在挂架背板上的位置；S2：将上支架以及下支架分别放置在横杆的两侧，然后利用扎带将上支架以及下支架远离挂架背板的一端绑住，即将安装架套装在横杆上；S3：将铅锤(13)挂置在挂架背板的底部，根据铅锤的指向调整挂架背板的所处角度，然后将扎带绑紧；S4：将悬挂设备固定安装在挂架背板上即可。本发明提出的悬挂设备的安装方法，操作方便快捷，安装步骤简单，可以实现快速安装信号灯的目的，可有效提高安装悬挂设备的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114019897A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111292556.9
申请日：2021-11-03
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通信号灯领域，具体涉及道路指示灯，通过将模块化灯条设置在圆柱形的灯架上，使得轮廓灯整体呈圆柱形，安装在一些弯道、坡道、隧道等地区是，可观察角度更大，避免驾驶者在一定角度下无法观察到信号灯，从而可以有效地为驾驶者进行道路提示；维护成本低，本发明采用PLC电力载波的方式传输轮廓灯内的自检数据，模拟开关IC通过分压的方式采集通过灯组的电压，然后由主控制器转换为数字信号，通过电力载波信号回传至后台，与标准数据进行对比，从而获取轮廓灯的自检数据，通过在现有电力线传输查询指令和自检数据，有效地降低偏远地区信号灯的维护成本。
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公开(公告)号：CN112164218A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010922128.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于人脸识别技术的人行过街系统，它包括信号控制机、人脸识别统计装置和倒计时模块，在某一实施例中，所述人脸识别统计装置通过获取待行区的第一类图像识别统计待行区的行人人数；所述信号控制机包括第一判决模块、第二判决模块和第三判决模块，通过上述若干判决模块来决定倒计时模块的工作状态，从而控制行人过街。本发明还提供了一种基于人脸识别技术的人行过街系统方法，该方法能够提高人行道机动车和行人的过街效率，使得过街过程更加智能化。
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公开(公告)号：CN103839415B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410102168.3
申请日：2014-03-19
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于道路路面图像特征识别的交通流量和占有率的信息获取方法，该方法是使用低照度DSP相机（标清或高清）做为采集、运算装置，逐帧采集图片,相机架设在路面上方，实时采集监测区域道路路面特征变化信息，利用相机自带的高速处理器对采集的图像进行处理；针对道路路面图像特征，设计了BP神经网络识别法来进行实时识别，通过识别道路路面图像特征被车辆遮挡、覆盖情况来获取交通车流量、车辆平均速度和车辆时间占有率等主要参数。本方法用于实时、准确获取道路中车辆行驶信息，做为交通信号控制、交通诱导控制系统的输入，可以降低交通整体延误，提高交通服务水平。
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公开(公告)号：CN119063752A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411179071.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 重庆攸亮科技股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开一种多叉树链路精准计算道路导航距离及导航时间系统，包括GPS定位模块，用于定位车辆或者用户所处当前位置；目的地采集模块，用于采集用户或者车辆端口输入的所需前往目的地位置；多叉树遍历导航线路模块，通过多叉树建立当前位置到目的地位置的可通行路径节点；导航时间计算模块，计算多叉树每条路径节点的当前通行时间；导航线路选取模块，通过遍历每个当前位置到目的地位置的可通行路径节点的通行时间，选取时间最短的通行路径；导航时间实时调节模块，根据选取的最短的通行路径反馈路径节点之间道路通行干扰因素，实时反馈最新导航总通行时间。本发明实现了实时调节当前位置到达目的地位置的导航总通行时间调整。
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公开(公告)号：CN113793530A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111062109.4
申请日：2021-09-10
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆攸亮科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车对位的车位管理方法，涉及车辆停车管理技术领域，包括车位预订、停车引导和车辆计费，用户终端向云服务器发送停车预订请求进行车位预订，用户到达选择的停车场后，停车场的车牌识别装置获取车辆信息后根据预订车位生成特定的引导路线，通过特定的引导路线可依次对进入停车场且已预订车位的车辆进行引导，并将引导信息发送至用户终端，用户根据接收的引导信息匹配停车场生成的引导路线进行停车；停车完成后开始收费，包括标准收费和高费率收费，用于解决车主停车难的问题，提升人们的出行体验，同时稳定停车场的秩序和提高车位资源利用率。
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