基于行李RFID追踪系统、方法及服务终端

    公开(公告)号:CN107527081B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN201710854883.6

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 本发明提供一种基于行李RFID追踪系统、方法及服务终端,该系统包括:主机,用于读取旅客的身份信息;根据身份信息发出至少一个行李载体,行李载体设置有电子标识,且其与旅客的身份信息绑定;安检装置,其设置于行李传输机构上,用于检测行李载体进入、离开安检装置时,分别识别传输机构上行李载体的电子标识;并在安检装置内对检测到的行李载体上行李时拍照与X光扫描;主机用于根据行李载体进入时间和离开时间获取行李载体上行李的X光图像;当接收到行李载体进入安检装置时发出控制信号并获取其反馈的照片信息,绑定旅客身份信息、行李的X光图像与照片信息。本发明将安检信息按身份信息关联存储,便于事后复查追踪旅客的身份信息或行李。

    检测管贴标机
    2.
    发明公开
    检测管贴标机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116969020A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311071972.5

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种检测管贴标机,包括检测管架、贴标机构、下料机构及送料机构,所述下料机构与检测管架配合安装用于对检测管架内的检测管进行单管下料,送料机构设置在检测管架的下料端,用于将下料后的检测管传送至贴标机构进行贴标处理,贴标后的检测管从贴标机构的卸料口导出。本发明中,将现有技术中一体式结构的移动取管机构设置成下料机构与送料机构,下料机构可以根据使用需求对检测管架上放置的检测管进行单管下料,下料后的检测管又能通过送料机构移动至贴标机构的进料口并进入贴标机构进行贴标操作,完成贴标后的检测管从卸料口导出。本发明设置的贴标机各机构之间分工明确,能有效降低使用过程中的故障率,提高整机的使用寿命,减少维修、维护成本。

    基于地磁传感器与加速度传感器的火车检测装置及方法

    公开(公告)号:CN107505658B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201710720078.4

    申请日:2017-08-21

    Abstract: 本发明提供一种基于地磁传感器与加速度传感器的火车检测装置及方法,装置包括地磁传感器,用于采集地磁信号并提供基准值;加速度传感器,用于采集加速度;处理器,分别与地磁传感器和加速度传感器连接用于对地磁传感器和加速度传感器的采集信号进行处理并根据地磁传感器的基准值和加速度传感器的采集结果对通过火车车辆进行检测;本发明中的基于地磁传感器与加速度传感器的火车检测装置及方法,通过使用加速度传感器配合地磁传感器的方式,进行火车车辆检测,可以有效避免相邻通道过车时的误检测;同时也可以解决本装置安装位置地磁环境重大变化时导致的检测装置误检测或漏检测。

    一种机车数据换装和检测系统及方法

    公开(公告)号:CN109987119A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711478312.3

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明提供一种机车数据换装和检测方法及系统,提前预报机车进站,通过RFID+图像识别“双保险”的方法确保车号信息获取的正确率,杜绝了错误读取的情况发生,对比车载数据端中当前数据版本和站台数据端中计划数据版本并进行机车数据的换装和校验,认证机车是否处于数据合格状态,通过车载数据端与站台数据端的信号传输,对车载数据端的运行参数进行对比分析,认证机车是否处于检测合格状态,当机车同时处于数据合格状态和检测合格状态时才能允许机车出站,否则禁止机车出站,避免人工数据换装以及检修的错检和漏检情况发生,保障机车的安全运行,降低人工作业量。

    便携式RFID产品参数测试装置

    公开(公告)号:CN105553577B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201510990045.2

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本发明提供一种便携式RFID产品参数测试装置,包括耦合接口,适于连接在阅读器和天线上,将阅读器和天线连通并获取经阅读器发送的入射功率信号和经天线接收的反射功率信号;功率检测装置,连接所述耦合接口,适于将所述入射功率信号转换得到入射电压值、以及将所述反射功率信号转换得到反射电压值,并予以输出;控制单元,适于接收所述入射电压值和反射电压值,进行计算得到包括阅读器的发射功率和发射频率以及天线端的驻波比中至少一个的参数,并予以输出。本发明具有在线检测功能,内置电池及LCD显示屏,便于现场维护、测量精度高等特点。

    适用于磁钢在线故障诊断的信号获取电路、装置及系统

    公开(公告)号:CN105329258B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201510809249.1

    申请日:2015-11-20

    Abstract: 本发明提供一种适用于磁钢在线故障诊断的信号获取电路、装置及系统,其中,所述信号获取电路包括:信号接入模块,输入连接在磁钢线圈的两端,输出接在通道切换模块上,依据诊断要求来接入对应的信号获取模块;磁钢噪声信号获取模块,于要求进行磁钢噪声检测时经由通道切换模块连接在信号接入模块输出上以获取磁钢噪声信号,并对所述磁钢噪声信号进行放大后予以输出;磁钢内阻信号获取模块,于要求进行磁钢内阻检测时经由通道切换模块连接在信号接入模块的输出上以获取磁钢内阻信号,并对所述磁钢内阻信号进行滤波及阻抗变换后予以输出;本发明避免了现有技术中通过多轴少轴来进行诊断时对其它轨道管理数据造成影响的情况。

    用于RFID产品的车辆信息模拟装置

    公开(公告)号:CN105654002A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510992101.6

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: G06K7/0095

    Abstract: 本发明提供一种用于RFID产品的车辆信息模拟装置,包括以下步骤:电源管理单元,适于接入市电,并对市电进行处理后提供所述车辆信息模拟装置所需的电源;输入单元,适于提供输入车辆模拟信息的界面,以获得车辆模拟信息;磁钢信息模拟单元,适于输出模拟磁钢信号;车号标签模拟单元,适于输出模拟标签信号;控制单元,适于至少在车辆信息模拟装置上电时初始化磁钢信息模拟单元和车号标签模拟单元,并依据输入的所述车辆模拟信息来控制所述磁钢信息模拟单元和/或车号标签模拟单元生成对应的模拟信号,并予以输出。本发明可模拟各种车辆信息,并具有还原现场过车信息的功能,可广泛应用于车号自动识别主机调测及现场维护,极大地提高检测效率。

    便携式RFID产品参数测试装置

    公开(公告)号:CN105553577A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510990045.2

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本发明提供一种便携式RFID产品参数测试装置,包括耦合接口,适于连接在阅读器和天线上,将阅读器和天线连通并获取经阅读器发送的入射功率信号和经天线接收的反射功率信号;功率检测装置,连接所述耦合接口,适于将所述入射功率信号转换得到入射电压值、以及将所述反射功率信号转换得到反射电压值,并予以输出;控制单元,适于接收所述入射电压值和反射电压值,进行计算得到包括阅读器的发射功率和发射频率以及天线端的驻波比中至少一个的参数,并予以输出。本发明具有在线检测功能,内置电池及LCD显示屏,便于现场维护、测量精度高等特点。

    一种基于RFID的检验标本交接管理系统及方法

    公开(公告)号:CN117275690A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311218232.X

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本申请涉及射频识别技术领域,提供了一种基于RFID的检验标本交接管理系统及方法,系统包括:标本采集模块,用于采集目标检验标本,并将目标检验标本的采集信息录入目标标本容器上的第一RFID标签内;交接箱,用于存放多个目标标本容器,交接箱包括第二RFID标签,第二RFID标签用于录入多个目标标本容器的信息以及交接流程信息;标本接收模块,用于接收交接箱,并读取第一RFID标签和第二RFID标签内的信息。本申请中的方案,通过RFID技术,在进行标本信息的录入和读取时,能够进行毫秒级别的信息读取速度,在较短时间内对多个标本进行数据读写,提高了检验标本的交接效率;在标本交接过程中对交接箱的RFID标签进行信息读写,实现标本交接可追溯。

    RFID电子标签及电气设备状态监控系统

    公开(公告)号:CN117034994A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310983677.0

    申请日:2023-08-04

    Inventor: 段文彬 王良前

    Abstract: 本发明提供一种RFID电子标签及电气设备状态监控系统,基于单片机、近场通信芯片、天线、电压采集电路及电流采集电路设计RFID电子标签,当通过近场通信读写器进行读取时,利用近场通信读写器为整个RFID电子标签供电,进而启动RFID电子标签,其功耗较小,不需要额外的电池或者电气设备的外部电源对电子标签进行供电,有利于缩小测试设备的体积,且其供电不影响电气设备的供电稳定性;再结合电压采集电路、电流采集电路和单片机进行电压电流采集及计算,电流电压的采集基于由基础电子元器件搭建的采集电路,电流电压的处理计算基于成熟的单片机,利用结构简单、成本低的模拟电路和单片机替代功能复杂、成本高昂的采样芯片,有利于降本增效。

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