公开(公告)号：CN119711555A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202510163376.2

申请日：2025-02-14

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 ,  重庆单轨交通工程集团有限公司

Inventor： 王猛 ,  赵晓波 ,  张开顺 ,  张富贵 ,  赵元鑫 ,  李燕清 ,  李风威 ,  谢超 ,  陶昌梅 ,  权志杰 ,  姚鹏程

IPC: E02D29/045 ,  E02D29/055

Abstract: 本发明提供一种矩形无柱装配式地下车站及其采用基坑无支护沉井式的施工方法，地下车站包括底板、中板、顶板以及斜撑，底板和中板之间设置有下侧墙，下侧墙与中板之间设有第一斜撑，中板和顶板之间设置有上侧墙，上侧墙与顶板之间设有第二斜撑，本发明利用斜撑代替传统梁柱结构，减少顶板跨度。使车站内部空间更开阔，建筑布置更灵活；将顶板、中板和侧墙连接形成三角刚架结构，还增强了车站侧向抗推能力。本发明还提供了利用装配结构代替传统维护结构实现基坑无支护开挖的沉井式的施工方法，缩短了建设工期、减少了车站开挖宽度、节约了成本。

公开(公告)号：CN119800827A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510189448.0

申请日：2025-02-20

Applicant: 重庆市铁路(集团)有限公司 ,  重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 ,  重庆大学

Inventor： 王猛 ,  王静 ,  周灿伟 ,  王大武 ,  雷霆 ,  卢颖 ,  秦凤江 ,  王佳乐 ,  狄谨

IPC: E01D2/04 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E01D21/10

Abstract: 本发明公开了一种空腹连续刚构桥及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域。包括：墩体，包括主墩和边墩，边墩设置有两个，两个边墩分别施工在施工区域的两端，两个边墩之间施工有主墩；主梁，主梁连接在相邻的两个主墩或边墩与相邻的主墩的顶端；钢箱斜撑，钢箱斜撑的一端与主梁的第一端的底部连接，钢箱斜撑的另一端与主梁第一端所连接的主墩或边墩的侧壁连接，钢箱斜撑内部设置有钢管，在施工过程中，通过向钢管内浇筑混凝土以提高钢箱斜撑的性能。本发明提供的空腹连续刚构桥及其施工方法，能够保证钢箱斜撑的刚度与承载能力，减小钢箱斜撑的壁板厚度，降低焊接要求，提高建造速度。