一种功率模块与电子设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115966530A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202310013660.2

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本申请提供了一种功率模块与电子设备,涉及电子器件封装技术领域。该功率模块包括散热底板:位于散热底板上的绝缘基板,其中,绝缘基板的表面设置有金属层;设置于绝缘基板上且与金属层电连接的多个芯片;其中,多个芯片中包括多个并联的上管与多个并联的下管,上管与下管的数量相同,且上管与下管均呈阵列排布;金属端子,金属端子与金属层电连接。本申请提供的功率模块与电子设备具有避免出现局部温度过高,提升了器件稳定性的效果。

    一种大数据分析发动机冷试检测数据与工位相关性的方法

    公开(公告)号:CN109506942A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811474787.X

    申请日:2018-12-04

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种大数据分析发动机冷试检测数据与工位相关性的方法,主要步骤为:1)获取工位检测数据和冷试检测数据。2)补全工位检测数据集和冷试检测数据集的缺失数据。3)对补全后的工位检测数据集进行预处理,得到工位检测数据矩阵M。4)从工位检测数据矩阵M中提取数据样本集X1,…,Xη。5)对数据样本集X1,…,Xη进行稀疏处理。6)计算数据样本集X1,…,Xη和冷试检测数据集B1,...,Bβ的相关性。7)根据数据样本集X1,…,Xη和冷试检测数据集B1,...,Bβ的相关性,分析得到发动机冷试检测数据和发电机工位的相关性。本发明可以提高发动机出厂时性能的一致性,并节约生产成本。

    一种大数据分析发动机冷试检测数据与工位相关性的方法

    公开(公告)号:CN109506942B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201811474787.X

    申请日:2018-12-04

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种大数据分析发动机冷试检测数据与工位相关性的方法,步骤为:1)获取工位检测数据和冷试检测数据。2)补全工位检测数据集和冷试检测数据集的缺失数据。3)对补全后的工位检测数据集进行预处理,得到工位检测数据矩阵M。4)从工位检测数据矩阵M中提取数据样本集X1,...,Xη。5)对数据样本集X1,...,Xη进行稀疏处理。6)计算数据样本集X1,...,Xη和冷试检测数据集B1,...,Bβ的相关性。7)根据数据样本集X1,...,Xη和冷试检测数据集B1,...,Bβ的相关性,分析得到发动机冷试检测数据和发动机工位的相关性。本发明可以提高发动机出厂时性能的一致性,并节约生产成本。

    一种下向瓦斯抽采定长钻孔的自动排水方法和系统

    公开(公告)号:CN116378751A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310394585.9

    申请日:2023-04-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本申请提供一种下向瓦斯抽采定长钻孔的自动排水方法和系统。该方法中,上层主孔布置在岩层中,便于成孔,不宜塌孔,抽采周期长,上部开采层开采后,下部煤岩体膨胀,产生大量裂隙,能够有效拦截抽采下邻近层卸压瓦斯,且上层主孔初始返平位置渐呈小角度上向施工,积水能够沿钻孔流入下层分支孔;下层分支孔在孔内积水较少时能够预抽下邻近层瓦斯,积水较多时作为上层主孔的积水孔使用,且受上部开采层回采工作面超前应力影响,在超前应力作用范围内的下邻近层中的煤孔被破坏,钻孔周围煤体卸压产生大量裂隙,涌出瓦斯的同时也为孔内积水排出提供了通道,分支孔的积水会随着上部工作面推进沿煤体裂隙自动流入煤体,有效保护主孔拦截、抽采效果。

    功率模块及其制备方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115987121A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310019032.5

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本申请涉及一种功率模块及其制备方法,该功率模块包括:印刷电路板;逆变电路,与印刷电路板电性连接,用于将外界输入的直流电信号转换为交流电信号,包括:第一逆变电路,设置于印刷电路板沿第一方向的一侧;第二逆变电路,设置于印刷电路板沿第一方向的另一侧;其中,第一逆变电路与第二逆变电路并联且对称设置,以降低功率模块的寄生电感。通过上述的方式,功率模块能够降低走线的寄生电感,从而避免逆变电路工作时产生较大的电压过冲和电磁干扰。

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