公开(公告)号：CN108193911A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201711489724.7

申请日：2017-12-29

Applicant: 重庆大学

Inventor： 李继秀 ,  侯德尚 ,  丁宏 ,  韩嘉童 ,  王钰晴 ,  宁先雄 ,  肖贵坚

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/28

CPC classification number: E04H6/06 ,  E04H6/282

Abstract: 发明提供一种家庭用升降旋转式车辆停放装置。该装置包括：载车板、升降旋转柱、固定框架、辅助升降装置和PLC控制器。工作时，通过按键或无线遥控开启PLC控制器。PLC控制器控制启动横移电机，横移电机驱动齿轮转动，带动移动箱、升降旋转柱和载车板沿导轨移动。旋转电机启动，通过转动传动装置驱动升降旋转柱和载车板转动指定角度。升降电机Ⅰ和升降电机Ⅱ启动，升降电机Ⅰ通过升降传动装置驱动链轮转动，通过升降链条使载车板下降，升降电机Ⅱ通过换向器带动升降丝杆辅助载车板下降。载车板降至地面后，车主将汽车驶上或驶下载车板。该装置适应性强，可用于横向并排、纵向并排或斜向并排多种停车方式。机械装置自由灵活，控制系统便于操作。

公开(公告)号：CN109941456A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201910235966.6

申请日：2019-03-27

Applicant: 重庆大学

Inventor： 罗远新 ,  李继秀 ,  卢修远 ,  丁宏 ,  唐云涛 ,  黄玉庚 ,  张云

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机，由铝型材框架、蜗轮蜗杆减速器、驱动电机、滑移连杆、直线导轨、固定卡子、传动长连杆、传动短连杆、轴承座、定端连杆、以及连接轴构成。所述连杆与轴均采用合适的轴承进行连接，铝型材通过螺钉与角连接件连接而成，轴与框架通过轴承座进行连接，轴承座、直线导轨与框架通过进行螺钉连接。模拟运动时，通过电机与减速器带动连接轴，经过传动长连杆与传动短连杆的运动传递，以及滑移连杆和直线导轨的配合，定端连杆与连接轴的配合，实现缆线的模拟运动。本装置调节操作简单，运动精度较高；连杆动作稳定流畅、可靠性高，能够为缆线疲劳研究提供支持。

公开(公告)号：CN108193911B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201711489724.7

申请日：2017-12-29

Applicant: 重庆大学

Inventor： 李继秀 ,  侯德尚 ,  丁宏 ,  韩嘉童 ,  王钰晴 ,  宁先雄 ,  肖贵坚

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/28

Abstract: 发明提供一种家庭用升降旋转式车辆停放装置。该装置包括：载车板、升降旋转柱、固定框架、辅助升降装置和PLC控制器。工作时，通过按键或无线遥控开启PLC控制器。PLC控制器控制启动横移电机，横移电机驱动齿轮转动，带动移动箱、升降旋转柱和载车板沿导轨移动。旋转电机启动，通过转动传动装置驱动升降旋转柱和载车板转动指定角度。升降电机Ⅰ和升降电机Ⅱ启动，升降电机Ⅰ通过升降传动装置驱动链轮转动，通过升降链条使载车板下降，升降电机Ⅱ通过换向器带动升降丝杆辅助载车板下降。载车板降至地面后，车主将汽车驶上或驶下载车板。该装置适应性强，可用于横向并排、纵向并排或斜向并排多种停车方式。机械装置自由灵活，控制系统便于操作。