公开(公告)号：CN118397046A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410622115.8

申请日：2024-05-20

Applicant: 重庆交通大学 ,  招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 申鹏宇 ,  俞山川 ,  胡玉如 ,  苟毅 ,  宋浪 ,  蔡晓禹

IPC: G06T7/246 ,  G06T7/80 ,  G06V20/40 ,  G06N3/044 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/045 ,  G06N3/084 ,  G06V10/40 ,  G06V10/74 ,  G06V20/56 ,  G06V10/80

Abstract: 本发明公开了一种基于视频车辆轨迹跟踪的公路隧道污染物排放估算方法，包括：对隧道内所有车辆进行跟踪，得到车辆跟踪结果；基于车辆跟踪结果，获取车流量以及瞬时车速；利用车流量以及瞬时车速，确定车辆污染物排放量。本发明能够准确估算污染物排放量，为公路隧道通风决策提供技术支撑，利于及时改善隧道运营环境。

公开(公告)号：CN117373243A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311343259.1

申请日：2023-10-16

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 俞山川 ,  宋浪 ,  江维维 ,  胡玉如 ,  马璐 ,  谢耀华 ,  王少飞 ,  骆中斌 ,  李敏 ,  陈晨 ,  周欣

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/08 ,  G08G1/16

Abstract: 本发明公开了一种地下道路的立体路网交通诱导与应急救援协同管理方法，包括：S1.基于视觉能量场，建立考虑周围车辆及地下路域环境的驾驶行为决策模型；S2.通过交通事故场景驱动的多智能体仿真，基于驾驶行为决策模型，预测立体路网交通状态演化；S3.面向分散交通流量和防止二次事故，考虑二次事故风险时空特性，建立路网信号控制路径诱导和资源配置动态调度的耦合优化模型；S4.基于所述耦合优化模型，对交通事件下地下道路所在区域立体路网交通进行管控。本发明能够实现交通流量分散和二次事故防止的协同，保证地下道路所在区域立体路网交通的正常运行。