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公开(公告)号：CN103898866A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410092456.5
申请日：2014-03-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B3/02
Abstract: 本发明公开了一种过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法，该过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法是采用在过渡段枯水分汊河道开辟宽浅横截面型长直槽通航，同时利用整治建筑物调整水流结构，增强航槽内的输沙能力。该过渡段沙卵石分汊浅滩航槽稳定性判别方法，为保证挖槽的稳定性应保证挖槽前后进入直槽的推移质底沙具有相同的起动条件，在实际应用时，采用在整治流量下的推移质起动条件进行控制。本发明应用于长江神背嘴航道整治和长江铜鼓滩航道整治工程，其动床模型试验结果表明，整治后满足航深要求，直槽挖槽的稳定性较好。
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公开(公告)号：CN103898867A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410092427.9
申请日：2014-03-13
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 赵志舟
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于内河航道整治的不接岸丁坝，该不接岸丁坝是将一般丁坝的坝根段去除，坝体长度缩短，由两个坝头及中间坝体段组成。不接岸丁坝的平面线型宜布置为下挑丁坝或下挑丁顺坝，坝头位置与一般丁坝要求相同，近岸缺口段宽度满足河床稳定性确定，近岸坝头纵坡适当缓于一般丁坝坝头纵坡，以减小坝头冲刷深度，若冲刷深度偏大宜采取护底措施，其余坝体结构与一般丁坝相同。本发明通过对湘江铜官滩出口浅区的航道整治试验结果表明，采取不接岸丁坝的整治效果与接岸丁坝相当，但坝体长度有明显减小。
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公开(公告)号：CN104746470A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510087502.7
申请日：2015-02-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/02
CPC classification number: E02B1/02
Abstract: 本发明公开了一种河工物理模型护底排的模拟制作方法，其特征在于，采用棉纱布模拟聚丙烯编织布的排垫原型，采用铝片模拟砼压载块原型，采用环氧树脂胶水将铝片与棉纱布粘结，完成模型护底排的模拟制作。本发明能够很好地满足护底排模拟制作相似性要求，提高模拟可靠性；同时具有制作方便、快捷的特点，能够满足大范围排体模拟制作的精度与试验进度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104153320A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410355812.8
申请日：2014-07-24
Applicant: 重庆交通大学 , 长江重庆航运工程勘察设计院
IPC: E02B3/02
Abstract: 本发明公开了一种强化枯水分汊格局的卵石浅滩整治方法，该强化枯水分汊格局的卵石浅滩整治方法开辟直槽通航，采取疏浚与筑坝相结合的整治措施，在低矮的心滩上筑顺坝及齿坝强化枯水分汊的格局，促进水流归槽并适当束窄直槽；在水流顶冲强烈的江心顺坝坝头、齿坝坝头采取扭王字块压顶护面的水毁防治措施。本发明在心滩上修筑顺坝及齿坝，可促进推移质在心滩上淤积，心滩淤高展宽，强化了枯水分汊的河势特征，促进水流归槽，有利于枯航槽的稳定；神背嘴、铜鼓滩的直槽推荐方案的动床模型试验表明，挖槽与强化心滩分汊的整治建筑物相配合，取得了良好的整治效果，齿坝坝头采取扭王字块压顶护面的结构，增强了坝体的整体稳定性，坝体稳定性良好。
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公开(公告)号：CN102213951A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010142922.8
申请日：2010-04-09
Applicant: 重庆交通大学 , 北京尚水信息技术有限责任公司
IPC: G05B19/048 , G05B19/418
Abstract: 本发明涉及了数据采集同步控制系统，它包括：装在实船上的服务器、交换机、舵角采集器、扭矩采集器、水位采集器和多普勒流速剖面仪采集器，交换机的各端口分别与服务器、舵角采集器、扭矩采集器、水位采集器和多普勒流速剖面仪采集器相连；本发明的同步控制方法包括以下步骤：服务器发出开始数据采集指令；使舵角采集器、扭矩采集器、水位采集器和多普勒流速剖面仪采集器开始进行同步数据采集；服务器发出结束数据采集指令；使舵角采集器、扭矩采集器、水位采集器和多普勒流速剖面仪采集器结束进行同步数据采集，并将同步采集的数据通过交换机传给服务器，本系统真正实现基于船舶控制的多信息实时数据的同步采集。
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公开(公告)号：CN110565591A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910887526.9
申请日：2019-09-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了小水位变幅深水急滩整治方法，通过将急滩区域船舶航行路径上航道的水域进行纵向分层处理，使得船舶所在的上层水域的局部水深减小、上层水域的表层阻力增加、上层水域的流速减小，从而使得上层水域形成供船舶上行的表层缓流航行水域。本发明通过将急滩区域船舶航行路径上航道的水域进行纵向分层处理，使得上层水域的流速相对于未进行纵向分层处理的表面水域流速减小，由此使得船舶在该上层水域航行时的阻力相对于船舶在未进行纵向分层处理的表面水域的阻力减小，进而使得船舶能更好的自航上行，显著提高对急滩区域的整治效果。
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公开(公告)号：CN103898866B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410092456.5
申请日：2014-03-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B3/02
Abstract: 本发明公开了一种过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法，该过渡段沙卵石分汊浅滩直槽整治方法是采用在过渡段枯水分汊河道开辟宽浅横截面型长直槽通航，同时利用整治建筑物调整水流结构，增强航槽内的输沙能力。该过渡段沙卵石分汊浅滩航槽稳定性判别方法，为保证挖槽的稳定性应保证挖槽前后进入直槽的推移质底沙具有相同的起动条件，在实际应用时，采用在整治流量下的推移质起动条件进行控制。本发明应用于长江神背嘴航道整治和长江铜鼓滩航道整治工程，其动床模型试验结果表明，整治后满足航深要求，直槽挖槽的稳定性较好。
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公开(公告)号：CN201662706U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201020154231.5
申请日：2010-04-09
Applicant: 重庆交通大学 , 北京尚水信息技术有限责任公司
IPC: G05B19/048 , G05B19/418
Abstract: 本实用新型的数据采集同步控制系统，它包括：装在实船上的服务器、交换机、舵角采集器、扭矩采集器、水位控制器和多普勒流速剖面仪控制器，交换机各端口分别与服务器、舵角采集器、扭矩采集器、水位控制器和多普勒流速剖面仪控制器相连；为了解决实船演练中由人工控制设备的同步性差异较大的问题，本系统的服务器通过交换机实现对舵角采集器、扭矩采集器、水位控制器和多普勒流速剖面仪控制器数据同步采集，在保证各测量终端记录时间同步的基础上，真正实现基于船舶控制的多信息实时数据的同步采集。
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