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公开(公告)号：CN119981038A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510387289.5
申请日：2025-03-31
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于消落带危岩加固的自锚式锚杆及快速施工方法，涉及库区消落带危岩体快速加固技术领域。本发明包括可重复使用锚头、螺旋式杆身、固定锚头。本发明的自锚式锚杆及快速施工方法，通过优化锚杆结构实现自锁锚固与应力自适应，显著提升锚固可靠性；同时，快速施工工艺集成模块化安装与免注浆技术，可大幅缩短工期，降低对消落带生态环境的扰动；该方法不仅解决了传统技术效率低、耐久性差的问题，还为库区高陡岸坡及动态水环境下的危岩加固提供了高效、可持续的解决方案，对提升水库整体安全性和生态修复能力具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118835846A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411128489.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种应急防护棚，用于可拆卸的安装于移动载具上；包括顶升机构，顶升机构包括活动端，活动端能够上升或回落，活动端安装有基础框架，基础框架上端分别固定有平推防护框架和升降防护框架；顶升机构能够竖向顶升基础框架，并带动平推防护框架和升降防护框架竖向上升，使基础框架、平推防护框架以及升降防护框架下方具备防护空间；所述平推防护框架包括对称设置的第一滑动框架和第二滑动框架，所述第一滑动框架和第二滑动框架分别水平横向延伸；本发明能够移动且可拆卸，采用了拼搭方式，能够快速进行拼搭，使用完成后，能够快速的拆卸和折叠，相比于传统防护棚，能够减少施工周期，且能够重复使用，适用于临时防护及抢险救灾等需求。
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公开(公告)号：CN119007389A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411167900.5
申请日：2024-08-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于山区道路地质灾害监测技术领域，尤其涉及一种基于InSAR的山区道路地质灾害智能预警方法，包括：S1、对目标监测区域进行网格划分；S2、获取子区域的InSAR数据；S3、对InSAR数据进行处理得到含噪声的干涉相位θz，并拆分为实部相位θr和虚部相位θi；S4、分别对实部相位θr和虚部相位θi进行滤波，得到滤波后的实部相位θr′和虚部相位θi′；S5、基于滤波后的实部相位θr′和虚部相位θi′，得到滤波后的干涉相位θf；S6、使用滤波后的干涉相位θf进行危岩位移预测；S7、基于危岩位移预测结果进行危险综合分析。本方法可以高效、可靠的对山区道路崩塌灾害进行预测识别，以提高山区道路的安全性和抗灾能力，保障交通畅通和人员安全。
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公开(公告)号：CN118756690A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411085307.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及用于裂隙岩体注浆加固与韧性提升的一体化装置及方法。本装置设置了锚头与锚杆。通过锚杆的开口可以对利息岩体进行注浆加固，从而增加裂隙岩体的强度。通过锚头的第一消能系统及第二消能系统，提升高岩体的抗震能力和韧性。第一消能系统中碟簧的设置方式，能够有效的对地震荷载进行消耗。第二缓冲平台首先将地震荷载传递至环形弹簧的端环，受到轴向的应力挤压，环形弹簧的外环扩张，环形弹簧的内环收缩，同时在垂直向应力的作用下外环与内环发生相对转动，以稀释垂直向应力的冲击，并通过自复位摩擦阻尼器在应力系统稳定后实现自复位达到最佳工作状态。本发明可以对裂隙岩体进行有效的加固，抑制裂隙扩展，提升其加固后的整体韧性。
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