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公开(公告)号:CN109830625B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201910060496.4
申请日:2019-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M50/213 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种圆柱形电池热管理系统,包括设置于圆柱形电池底部的液体汇集联箱,固定连通设置于液体汇集联箱相对侧上的左端液体分配联箱、右端液体分配联箱,若干连通安装于左端液体分配联箱和右端液体分配联箱之间的蛇形板;所述蛇形板贯穿于阵列的电池之间。本发明公开的一种圆柱形电池热管理系统,能够快速均衡单体电池内部、单体电池间的温差,减少热堆积,延长电池使用寿命,给单体电池提供一个良好的工作温度环境,是一种高效、可靠的电池热管理控制系统,可使动力电池工作在最佳的温度范围内。通过左右液体分配联箱及蛇形板实现了冷却液多通道交错对流,极大限度的延长了对流通路和分别独立对流。
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公开(公告)号:CN109004312B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201810668160.1
申请日:2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/633
Abstract: 本发明公开了一种电池热管理系统,包括电池箱体和液冷装置,电池箱体上沿横向设置有多个安装腔和通风通道,安装腔和通风通道交替设置,安装腔为由内层和外层形成的中空结构,内层内部空间形成电池安装腔,内层和外层之间的中空腔形成液冷散热腔,液冷装置为多组,每组液冷装置包括冷却液支管、冷却液外部循环管道、冷却液循环动力装置和冷凝器。本发明的一种电池热管理系统,电池箱体结构稳定可靠,冷却液支管设置在液冷散热腔内,既保证了液冷效果,又能防止冷却液支管与电池直接接触产生摩擦导致电池漏液,通风通道与安装腔交替并排设置,使风冷效果明显提高,快速有效的对电池进行散热。
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公开(公告)号:CN109830625A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910060496.4
申请日:2019-01-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种圆柱形电池热管理系统,包括设置于圆柱形电池底部的液体汇集联箱,固定连通设置于液体汇集联箱相对侧上的左端液体分配联箱、右端液体分配联箱,若干连通安装于左端液体分配联箱和右端液体分配联箱之间的蛇形板;所述蛇形板贯穿于阵列的电池之间。本发明公开的一种圆柱形电池热管理系统,能够快速均衡单体电池内部、单体电池间的温差,减少热堆积,延长电池使用寿命,给单体电池提供一个良好的工作温度环境,是一种高效、可靠的电池热管理控制系统,可使动力电池工作在最佳的温度范围内。通过左右液体分配联箱及蛇形板实现了冷却液多通道交错对流,极大限度的延长了对流通路和分别独立对流。
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公开(公告)号:CN109004312A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810668160.1
申请日:2018-06-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/633
Abstract: 本发明公开了一种电池热管理系统,包括电池箱体和液冷装置,电池箱体上沿横向设置有多个安装腔和通风通道,安装腔和通风通道交替设置,安装腔为由内层和外层形成的中空结构,内层内部空间形成电池安装腔,内层和外层之间的中空腔形成液冷散热腔,液冷装置为多组,每组液冷装置包括冷却液支管、冷却液外部循环管道、冷却液循环动力装置和冷凝器。本发明的一种电池热管理系统,电池箱体结构稳定可靠,冷却液支管设置在液冷散热腔内,既保证了液冷效果,又能防止冷却液支管与电池直接接触产生摩擦导致电池漏液,通风通道与安装腔交替并排设置,使风冷效果明显提高,快速有效的对电池进行散热。
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