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公开(公告)号：CN117272654A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311258707.8
申请日：2023-09-26
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及智能公共交通领域，公开了小客车专用高速公路限速标志位置设置方法，包括以下步骤：步骤1：采集小客车专用高速公路道路和交通相关参数；步骤2：进行实车实验以获取驾驶人在超高速状态下的视觉以及反应特征参数；步骤3：根据获得的参数计算出发现距离d1、判断距离d2、决策距离d3、反应操作距离d4、视认减速距离L1以及最大容忍距离L2；步骤4：根据视认减速距离L1和最大容忍距离L2，确定限速标志前置距离可选范围γ；步骤5：利用仿真软件对可选范围不同限速标志前置距离进行仿真实验；步骤6：通过层次分析计算出限速标志不同前置距离的评分，选出最佳特殊限速路段限速标志设置位置。以解决小客车专用高速特殊路段的限速问题。
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公开(公告)号：CN114197358A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210075578.8
申请日：2022-01-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 一种立交桥道路交通设施维护装置，包括清洗机构，所述清洗机构包括增压机构，以及固接并连通在增压机构上端的定位管路，以及设置在定位管路上方的动位管路，以及固接并连通在定位管路和动位管路之间的软管，以及保持定位管路和动位管路角度的支撑件，定位管路、软管和动位管路上纵向成线性均匀分布有排水孔，所述排水孔朝向同一个虚拟的垂直面，目的是可以对立交桥道路交通上弯折结构设施的垂直段和倾斜段进行同步清理。
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公开(公告)号：CN112257231B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011000710.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于电机电磁性能技术领域，公开了一种考虑硅钢片非线性特性的永磁电机解析方法、系统及应用，在极坐标系下，将永磁电机求解域划分为不同的子域，包括：定子轭、定子齿/槽、齿尖/槽开口等；分别建立各子域矢量磁位的微分方程，并求得各子域矢量磁位的通解形式；利用磁场边界条件，得到各子域矢量磁位的通解，进而获取定/转子铁芯的磁通密度；结合软磁材料磁通密度‑相对磁导率特性曲线，通过迭代算法获取定转子铁芯的动态相对磁导率；根据迭代算法获取的定转子铁芯相对磁导率，计算永磁电机的气隙磁密和相关电磁性能。本发明能够快速求解不同结构与充磁方式的永磁电机气隙磁密、反电势、齿槽转矩、不平衡磁拉力、电磁转矩等性能。
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公开(公告)号：CN112257231A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011000710.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于电机电磁性能技术领域，公开了一种考虑硅钢片非线性特性的永磁电机解析方法、系统及应用，在极坐标系下，将永磁电机求解域划分为不同的子域，包括：定子轭、定子齿/槽、齿尖/槽开口等；分别建立各子域矢量磁位的微分方程，并求得各子域矢量磁位的通解形式；利用磁场边界条件，得到各子域矢量磁位的通解，进而获取定/转子铁芯的磁通密度；结合软磁材料磁通密度‑相对磁导率特性曲线，通过迭代算法获取定转子铁芯的动态相对磁导率；根据迭代算法获取的定转子铁芯相对磁导率，计算永磁电机的气隙磁密和相关电磁性能。本发明能够快速求解不同结构与充磁方式的永磁电机气隙磁密、反电势、齿槽转矩、不平衡磁拉力、电磁转矩等性能。
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公开(公告)号：CN113404145B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110777209.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及排水装置领域，特别是涉及一种互通式立体交通排水装置，包括安装座板、外井管、限位孔、井盖板、支撑板、控制座和控制机构，安装座板固定连接在外井管的上端，两个限位孔对称贯穿设置在安装座板上，两个支撑板固定连接在井盖板的下端面，两个支撑板分别与两个限位孔滑动连接，两个控制座对称设置在外井管壁上，两个控制机构分别连接在两个控制座内，两个控制机构分别托起两个支撑板，本发明能够对井盖进行限位打开，避免积水将井盖冲走。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112557060B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202011538925.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 罗霜
IPC: G01M17/007 , A61B5/11
Abstract: 本发明属于三维坐姿检测领域，公开了一种面向动态舒适性人体三维坐姿变动检测系统、方法及终端，控制电机产生0.5‑80Hz频段内的随机激振信号，惯性传感器采集各安装位置的振动响应，并经过数据采集程序处理后，得到用于评价坐姿人体动态舒适性的传递率。惯性传感器通过导线与所述控制器电性连接；所述控制器连接有伺服控制器，伺服控制器电性连接有驱动装置。惯性传感器设置有壳体，所述壳体内嵌装有三轴加速度计、三轴陀螺仪和三轴陀螺仪。本发明集成了基于自功率谱密度函数和互功率谱密度函数频域变换算法以及坐标变换方法，得到座椅到组成人体的各刚体质心处的线振动和角振动传递率的幅值比和相位差，适用于坐姿人体动态舒适性研究。
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公开(公告)号：CN117031518A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311034759.7
申请日：2023-08-16
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及复合式公路定位技术领域，公开了一种复合式高速公路车辆精确定位导航系统，包括GPS系统、层级检测系统和电子地图系统，GPS系统获取车辆的地理坐标信息，层级检测系统获取车辆所处道路层级信息，电子地图系统根据GPS系统和层级检测系统进行地图匹配，并展示定位信息；层级检测系统包括路侧单元和车载单元，路侧单元设置于不同层级道路上，车载单元设置在车辆上，路侧单元与车载单元之间通过无线通讯连接；以解决现有定位系统难以准确获取车辆行驶在复合式高速公路中行驶的具体层级的问题。
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公开(公告)号：CN115767720A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211335286.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于高速公路里程牌信息解析技术领域，公开了一种高速公路突发事件实时定位解析系统及解析方法，高速公路突发事件实时定位解析系统包括：进行多层级车道信息感知；进行多尺度道路信息解析；信息发布模块将解析得到的实时位置信息进行分布式扩散；信息传输模块利用4G/5G无线通信技术将实时位置信息发送至智能终端。本发明从人车路协同交通出发，以路侧关键信息为节点。通过多尺度卷积神经网络深度学习技术精确解析路侧关键信息，通过嵌入式硬件进行数据处理，再依靠数字光学处理技术，进行全像投影，提高驾驶人员对实时位置的深度认知，促进紧急信息协同处理，缩短接警响应时间。
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公开(公告)号：CN113404145A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110777209.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及排水装置领域，特别是涉及一种互通式立体交通排水装置，包括安装座板、外井管、限位孔、井盖板、支撑板、控制座和控制机构，安装座板固定连接在外井管的上端，两个限位孔对称贯穿设置在安装座板上，两个支撑板固定连接在井盖板的下端面，两个支撑板分别与两个限位孔滑动连接，两个控制座对称设置在外井管壁上，两个控制机构分别连接在两个控制座内，两个控制机构分别托起两个支撑板，本发明能够对井盖进行限位打开，避免积水将井盖冲走。
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公开(公告)号：CN112557060A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011538925.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 罗霜
IPC: G01M17/007 , A61B5/11
Abstract: 本发明属于三维坐姿检测领域，公开了一种面向动态舒适性人体三维坐姿变动检测系统、方法及终端，控制电机产生0.5‑80Hz频段内的随机激振信号，惯性传感器采集各安装位置的振动响应，并经过数据采集程序处理后，得到用于评价坐姿人体动态舒适性的传递率。惯性传感器通过导线与所述控制器电性连接；所述控制器连接有伺服控制器，伺服控制器电性连接有驱动装置。惯性传感器设置有壳体，所述壳体内嵌装有三轴加速度计、三轴陀螺仪和三轴陀螺仪。本发明集成了基于自功率谱密度函数和互功率谱密度函数频域变换算法以及坐标变换方法，得到座椅到组成人体的各刚体质心处的线振动和角振动传递率的幅值比和相位差，适用于坐姿人体动态舒适性研究。
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