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公开(公告)号：CN107472190B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201710625816.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车远程控锁系统，包括车载控制单元、探测装置、车辆状态检测单元、用户控制端和设和执行机构；在租车用户已经欠费或超过约定租车时间却仍在使用该车时，租车企业远程控制平台发出相关指令给车载控制单元，当探测到车内有人、且车辆处于行驶工作状态下时，通过用户控制端向车载控制单元发出提醒命令，控制执行机构间断性反复敲击油门踏板向驾驶者发出提醒，且不影响正常制动行为；当探测到车内无人、且车辆处于停止工作状态下时，通过用户控制端向车载控制单元发出锁死命令，由车载控制单元控制执行机构锁死油门踏板，能够实现汽车的远程锁死、解锁，同时可以达到油门防误踩及防盗功能。
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公开(公告)号：CN105858073A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610416401.4
申请日：2016-06-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转式运输装置,包括绕水平方向转动支撑于底板的输送器以及用于调节所述输送器与水平面夹角的旋转调节机构；所述旋转调节机构包括连接于底板与输送器之间用于推动输送器绕水平方向转动的旋转驱动件，本装置采用光电一体化技术，能够提高包裹的分派和整理堆放效率，并且节约物流仓库空间和降低劳动成本，同时集货物进出库记录、运输及卸载为一体。
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公开(公告)号：CN108382185B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201810169496.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多轴级联机电耦合装置的组合异构综合构型方法，用该方法易于寻找所有可用于混合动力汽车的多轴级联机电耦合装置的相关构型，便与汽车生产厂商选用合适构型进行实际运用。该方法在所设计的原始多轴级联机电耦合装置的基础上，通过分析机构简图，充分挖掘可行方案，列举了所有可行机构形式。同时基于不改变机构基本性能的原则，充分考虑机构的使用要求，通过对不同部件进行异构化处理，对机构进行了组合式综合设计，从而提出一系列新的构型，以满足混合动力汽车对机电耦合装置高效率、重载、集成化、电气化等需求。
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公开(公告)号：CN106224086A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610828295.0
申请日：2016-09-18
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/16 , F02B41/02 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L1/20 , B60T13/40 , F01N3/2882 , F01N5/02
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车发动机废热余热再利用系统，包括尾气热能收集转化装置、气动辅助制动装置、气动发电装置、用于储存尾气热能收集转化装置处理后的气体并将该气体分别输送给气动辅助制动装置和气动发电装置的储气装置、用于对气动辅助制动装置和气动发电装置排出的气体进行冷却并将冷却后的气体输送给尾气热能收集转化装置的散热装置，尾气热能收集转化装置、储气装置、气动发电装置、气动辅助制动装置、散热装置之间通过管道组件连接形成循环回路。可有效利用尾排气管中废气的热能，将之转化为电能为蓄电池供电并能够在紧急情况下辅助车轮防抱死制动系统进行制动，避免意外事故的发生，同时还可实现尾气处理及降噪，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN107253601B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201710514243.0
申请日：2017-06-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种快递自存取式蜂巢无人车，包括旋转式货物存储系统、设置于所述旋转式货物存储系统的可开闭式舱门、用于将从可开闭式舱门滑出的快件运输到取件口的底部出件输送机构、用于将从存件口存入的快件送入所述旋转式货物存储系统的顶部存件机构；本无人车能够有效解决目前城市快递配送压力大、配送效率低以及最后一公里配送难等问题，同时该无人车可降低快递配送成本、提高用户提货体验从而缓解快递配送存取无序的状态，满足建设智慧城市的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106224086B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610828295.0
申请日：2016-09-18
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/16
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车发动机废热余热再利用系统，包括尾气热能收集转化装置、气动辅助制动装置、气动发电装置、用于储存尾气热能收集转化装置处理后的气体并将该气体分别输送给气动辅助制动装置和气动发电装置的储气装置、用于对气动辅助制动装置和气动发电装置排出的气体进行冷却并将冷却后的气体输送给尾气热能收集转化装置的散热装置，尾气热能收集转化装置、储气装置、气动发电装置、气动辅助制动装置、散热装置之间通过管道组件连接形成循环回路。可有效利用尾排气管中废气的热能，将之转化为电能为蓄电池供电并能够在紧急情况下辅助车轮防抱死制动系统进行制动，避免意外事故的发生，同时还可实现尾气处理及降噪，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN105858073B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610416401.4
申请日：2016-06-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转式运输装置,包括绕水平方向转动支撑于底板的输送器以及用于调节所述输送器与水平面夹角的旋转调节机构；所述旋转调节机构包括连接于底板与输送器之间用于推动输送器绕水平方向转动的旋转驱动件，本装置采用光电一体化技术，能够提高包裹的分派和整理堆放效率，并且节约物流仓库空间和降低劳动成本，同时集货物进出库记录、运输及卸载为一体。
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公开(公告)号：CN108382185A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810169496.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多轴级联机电耦合装置的组合异构综合构型方法，用该方法易于寻找所有可用于混合动力汽车的多轴级联机电耦合装置的相关构型，便与汽车生产厂商选用合适构型进行实际运用。该方法在所设计的原始多轴级联机电耦合装置的基础上，通过分析机构简图，充分挖掘可行方案，列举了所有可行机构形式。同时基于不改变机构基本性能的原则，充分考虑机构的使用要求，通过对不同部件进行异构化处理，对机构进行了组合式综合设计，从而提出一系列新的构型，以满足混合动力汽车对机电耦合装置高效率、重载、集成化、电气化等需求。
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公开(公告)号：CN107472190A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710625816.7
申请日：2017-07-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车远程控锁系统，包括车载控制单元、探测装置、车辆状态检测单元、用户控制端和设和执行机构；在租车用户已经欠费或超过约定租车时间却仍在使用该车时，租车企业远程控制平台发出相关指令给车载控制单元，当探测到车内有人、且车辆处于行驶工作状态下时，通过用户控制端向车载控制单元发出提醒命令，控制执行机构间断性反复敲击油门踏板向驾驶者发出提醒，且不影响正常制动行为；当探测到车内无人、且车辆处于停止工作状态下时，通过用户控制端向车载控制单元发出锁死命令，由车载控制单元控制执行机构锁死油门踏板，能够实现汽车的远程锁死、解锁，同时可以达到油门防误踩及防盗功能。
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公开(公告)号：CN107253601A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710514243.0
申请日：2017-06-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B65G35/00
CPC classification number: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种快递自存取式新型蜂巢无人车，包括旋转式货物存储系统、设置于所述旋转式货物存储系统的可开闭式舱门、用于将从可开闭式舱门滑出的快件运输到取件口的底部出件输送机构、用于将从存件口存入的快件送入所述旋转式货物存储系统的顶部存件机构；本无人车能够有效解决目前城市快递配送压力大、配送效率低以及最后一公里配送难等问题，同时该无人车可降低快递配送成本、提高用户提货体验从而缓解快递配送存取无序的状态，满足建设智慧城市的需要。
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