公开(公告)号：CN115841735A

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202211079102.8

申请日：2022-09-05

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 张雷 ,  李冰 ,  陈智超 ,  张晨星 ,  王天培 ,  赵浩博

IPC: G08B21/06 ,  G08B21/18 ,  G08B25/08 ,  G06V20/59 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/084 ,  B60W50/14 ,  B60W40/09 ,  B60W40/08

Abstract: 基于人、道路、环境动态耦合的安全驾驶辅助系统，其中，动态耦合子系统以驾驶员、车辆、道路和环境作为行车危险预测的特征指标集，构建基于BP神经网络的行驶危险回归预测模型，通过行驶危险回归预测模型预测驾驶员行驶过程中即将遇到的危险，并判断危险级别及采取对应等级的预警方案；三级预警子系统根据危险等级预测进行三级预警方案，三级预警方案包括语音预警、联系紧急联系人和自动定位报警；预警追踪子系统中，当对驾驶员实行三级预警后采取预警追踪，预警追踪内容包括驾驶员对三级预警的反应，及是否采取相应的驾驶决策行为。本发明有效提升汽车驾驶的舒适性与安全性，减少交通事故发生次数，为社会公共安全提供基础保障。