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公开(公告)号：CN118326838A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410603891.3
申请日：2024-05-15
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于生态敏感地区的预制梁桥快速自平衡施工方法，包括如下步骤：S1：搭建临时清洁作业车间，并完成预制桩基、预制墩柱及盖梁、预制主梁的运输与堆放；S2：吊装一号桥墩，搭设第一跨临时施工平台；S3：吊装二号桥墩，搭设自循环移动钢平台后段；S4：吊装三号桥墩，搭设自循环移动钢平台前段；S5：吊装四号桥墩，移动自循环移动钢平台；S6：利用第二履带吊吊装主梁；S7：重复S1‑S6的施工步骤，利用第一履带吊和第二履带吊协同作业，完成全桥装配化施工。本发明的第一履带吊和第二履带吊分别负责吊装下部结构与上部结构，第一履带吊、第二履带吊配合自循环移动钢平台，实现分工协作、同时进行施工，大幅减少了对周围环境干扰与破坏。
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公开(公告)号：CN117404411A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311521569.8
申请日：2023-11-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及减震阻尼器技术领域，尤其是提供一种基于磁电涡流效应的速度自适应阻尼器及其使用方法，包括导体套筒、移动组件、滑动组件、驱动组件以及磁电组件，移动组件设于导体套筒内并沿导体套筒的轴向设置，移动组件通过滑动组件与导体套筒的内壁之间滑动连接，所述磁电组件设于移动组件上，且磁电组件通过所述驱动组件与导体套筒之间转动连接；所述驱动组件包括第一齿轮、第一旋转部、第二旋转部、齿轮组件、电机、导流驱动杆以及摩擦耗能组件，第一旋转部的内侧通过齿轮组件带动磁电组件的磁铁转动，第二旋转部设于电机的内侧，第二旋转部通过齿轮组件带动磁电组件的线圈转动。其目的在于，用以实现自适应减震控制及地震能量的回收利用。
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公开(公告)号：CN117328332A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311547556.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有双重抗震体系跃迁功能的T梁桥支承约束构造，在地震动强度不高时，由橡胶支座发生剪切变形，可熔断阻尼器发挥滞回耗能作用，形成准隔震抗震体系；当地震动强度增大时，T梁滑动并与下部结构形成锁定状态，形成延性抗震体系；通过在盖梁和T梁上设置咬合构造，形成盖梁+支座+可熔断阻尼器的支承约束体系，就可以在横桥向或纵桥向产生由准隔震抗震体系跃迁至延性抗震体系的双重多冗余度的抗震工作机制。实现了桥梁抗震体系的跃迁，巧妙地将原本近乎矛盾的延性体系与准隔震体系融合成一个有序协作的集成式新体系。不仅大幅提升了桥梁的抗震韧性和结构冗余度，而且实现了量大面广的T梁桥各尽潜能、有序耗能的目标。
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