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公开(公告)号：CN106331111B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610732178.4
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H04L29/08 , G05B19/042
Abstract: 本专利申请公开了本方案中的车辆在途监控管理方法，包括，预先设定在信息管理终端内的离线预警数据，离线预警数据包括线路数据采集以及线路数据编辑，其中，线路数据采集用于采集预警的位置的信息，线路数据编辑用于线路数据加工；车载终端获取位于信息处理服务器的临时预警数据，对临时预警数据进行处理并获得处理结果，信息处理服务器将处理结果发送至车载终端；当车载终端未接收信息处理服务器发送的临时预警数据，信息管理终端将下发离线预警数据，离线预警数据存储在车载终端，且离线预警数据具有预警位置信息、预警时间戳、预警临时图像、预警文本和预警语音的预警信息进行分发以完成预警提示。
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公开(公告)号：CN118336209A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410463653.7
申请日：2024-04-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M50/244 , H01M50/256 , H01M50/289 , H01M10/655 , H01M10/48 , H01M10/42 , H01M50/581 , H01M10/658 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6572 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了动力电池防护技术领域的一种针对电动汽车电池热失控的防护装置，包括备用电源和电池箱，电池箱内沿长度方向设置有若干电池，电池箱连通有处理箱，处理箱内设有冷却液槽，电池箱位于冷却液槽的上方，电池箱内设有若干滑轨，滑轨靠近电池的一端上设有触发器，电池箱与处理箱之间设有电动隔门，处理箱顶壁设有粉尘灭火器储存箱，粉尘灭火器储存箱内设有粉尘灭火器和控制器，粉尘灭火器上设有若干的喷射头，喷射头上均安装有红外光电导传感器，红外光电导传感器与喷射头的电磁阀均与控制器信号连接。采用本发明的技术方案，能够控制每次喷洒灭火剂剂量，减少后续电池热失控引发火势时出现无灭火剂情况的概率。
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公开(公告)号：CN104085305A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410359405.4
申请日：2014-07-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60K31/02
Abstract: 本发明公开的一种车辆辅助驾驶主动限速控制系统属于道路运输车辆的主动安全控制系统，包括主控制器，陀螺仪传感器，位移传感器和车速传感器，所述陀螺仪传感器、位移传感器和车速传感器的电信号连接在主控制器的输入端；还包括步进电机、凸轮和与车辆自身制动总泵并联的辅助制动泵，所述凸轮连接在步进电机的输出轴上，该凸轮与辅助制动泵的制动推杆滑动连接，所述步进电机由主控制器脉冲信号控制；本发明用于道路运输车辆上，其有益之处在于，本发明的限速系统能够依靠本地对车辆在不同路况运行姿态进行实时监控，并能实现车辆的主动限速控制与安全预警。
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公开(公告)号：CN117984943A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410220850.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了汽车玻璃除霜领域的一种基于声波技术的汽车玻璃除霜装置，包括雨刷杆，雨刷杆一端转动连接有雨刷片安装架，雨刷片安装架内设有若干压电陶瓷超声波换能片，雨刷片安装架内设有雨刷片伸缩组件，雨刷片伸缩组件上设有雨刮片。采用本发明的技术方案，能够通过超声波进行除霜，提高除霜效率。
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公开(公告)号：CN106331111A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610732178.4
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H04L29/08 , G05B19/042
Abstract: 本专利申请公开了本方案中的车辆在途监控管理方法，包括，预先设定在信息管理终端内的离线预警数据，离线预警数据包括线路数据采集以及线路数据编辑，其中，线路数据采集用于采集预警的位置的信息，线路数据编辑用于线路数据加工；车载终端获取位于信息处理服务器的临时预警数据，对临时预警数据进行处理并获得处理结果，信息处理服务器将处理结果发送至车载终端；当车载终端未接收信息处理服务器发送的临时预警数据，信息管理终端将下发离线预警数据，离线预警数据存储在车载终端，且离线预警数据具有预警位置信息、预警时间戳、预警临时图像、预警文本和预警语音的预警信息进行分发以完成预警提示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106292439A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610731763.2
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本专利申请公开了基于互联网车辆在途监控系统，包括，车载终端，车载终端用于收集及传递车辆信息，且实时播放车辆信息；信息处理服务器，信息处理服务器用于接收所述车载终端信息，且实时监控所述车载终端路线；信息管理终端，信息管理终端用于安排所述车载终端工作行车计划，并生成数据发布给所述信息处理服务器；车载终端包括预警信息管理模块，预警信息管理模块用于监控车辆路线，并接收信息处理服务器发送的预警信息，并在预警位置播报语音和图像信息；信息管理终端包括线路信息编辑模块，线路信息编辑模块用于编辑生成线路信息及离线预警数据，线路信息编辑模块内的文本数据可转化语音数据，且线路信息编辑模块将离线预警数据传给车载终端。
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公开(公告)号：CN117799508A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311819681.X
申请日：2023-12-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了汽车座椅通风技术领域的一种汽车座椅通风智能控制系统，包括坐垫压力检测单元、靠背压力检测单元、数据采集模块、数据处理模块和通风控制模块；数据采集模块用于获取坐垫压力检测单元和靠背压力检测单元检测的压力值；数据处理模块用于根据数据采集模块获取的压力值生成第一通风控制信号；数据采集模块根据汽车内部温度和空调设定温度生成需调节温度量生成第二通风控制信号；通风控制模块用于根据第一通风控制信号对分区通风单元的通风区域和风量进行调节，并根据第二通风控制信号对通风的温度进行调节。本发明，有效的结合了乘客的乘坐状态，提供对应的风量、温度以及出风位置，使乘客乘坐通风座椅的舒适性得到显著提升。
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公开(公告)号：CN106292439B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610731763.2
申请日：2016-08-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本专利申请公开了基于互联网车辆在途监控系统，包括，车载终端，车载终端用于收集及传递车辆信息，且实时播放车辆信息；信息处理服务器，信息处理服务器用于接收所述车载终端信息，且实时监控所述车载终端路线；信息管理终端，信息管理终端用于安排所述车载终端工作行车计划，并生成数据发布给所述信息处理服务器；车载终端包括预警信息管理模块，预警信息管理模块用于监控车辆路线，并接收信息处理服务器发送的预警信息，并在预警位置播报语音和图像信息；信息管理终端包括线路信息编辑模块，线路信息编辑模块用于编辑生成线路信息及离线预警数据，线路信息编辑模块内的文本数据可转化语音数据，且线路信息编辑模块将离线预警数据传给车载终端。
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公开(公告)号：CN104085305B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410359405.4
申请日：2014-07-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60K31/02
Abstract: 本发明公开的一种车辆辅助驾驶主动限速控制系统属于道路运输车辆的主动安全控制系统，包括主控制器，陀螺仪传感器，位移传感器和车速传感器，所述陀螺仪传感器、位移传感器和车速传感器的电信号连接在主控制器的输入端；还包括步进电机、凸轮和与车辆自身制动总泵并联的辅助制动泵，所述凸轮连接在步进电机的输出轴上，该凸轮与辅助制动泵的制动推杆滑动连接，所述步进电机由主控制器脉冲信号控制；本发明用于道路运输车辆上，其有益之处在于，本发明的限速系统能够依靠本地对车辆在不同路况运行姿态进行实时监控，并能实现车辆的主动限速控制与安全预警。
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公开(公告)号：CN203995710U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420414385.1
申请日：2014-07-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开的一种用于车辆辅助驾驶主动限速的执行机构，包括步进电机、偏心轮，与车辆自身制动总泵并联的辅助制动泵，偏心轮连接在步进电机的输出轴上，制动推杆端部设置有U型槽，U型槽上铰接有滚轮，U型槽顶部与铰接处的距离大于滚轮直径，偏心轮与滚轮相抵接触，偏心轮与滚轮接触的曲面上设置有径向条纹，所述偏心轮和制动推杆之间的最大压力角小于30°，其有益之处在于，配合主动限速控制系统，由限速控制器对步进电机进行驱动，可以对车辆实施有效的辅助制动，具有推广运用的价值。
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