公开(公告)号：CN116928009A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310717638.6

申请日：2023-06-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 胡启国 ,  刘如阳 ,  韦欣岑 ,  陈实 ,  王静 ,  杨林 ,  王新成 ,  刘洪浦 ,  徐皓

IPC: F03D1/06 ,  F03D7/02 ,  F03D7/00 ,  F03D5/06 ,  F03D15/00 ,  F03D9/25

Abstract: 本发明涉及一种风能发电用变构叶片机构及其风能发电装置，具有用于旋转发电的旋转叶片组、用于摆动发电的摆动叶片组和使得旋转叶片组的动叶片在其平放位置和垂直位置之间切换的变构传动机构，变构传动机构能够借助于摆动叶片在闭合位置和打开位置间的运动被驱动，从而使得旋转叶片组和摆动叶片组两者之间能够切换工作，进而使得风能发电装置能够在旋转发电和摆动发电两种模式下进行切换。本发明突破了现有技术中旋转发电模式和基于涡旋脱落的摆动发电模式只能分开独立进行生产和使用的限制，实现了摆动与旋转发电交互协同工作，使装置在低风速或湍流工况下使用摆动发电形态，在中风速工况下使用旋转发电形态，使发电系统稳定转化电能并输出。

公开(公告)号：CN116031536A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202310147335.5

申请日：2023-02-22

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 粟长浩 ,  林栎阳 ,  罗铃 ,  刘洪浦 ,  陈柯旭 ,  高浚森 ,  葛晗

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/62 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6563

Abstract: 本发明提供了一种节能环保的飞行器电池组可调节温控系统及其飞行器，属于电池温控技术领域，包括通过用于存储冷却液的冷液仓和电池循环温控系统，电池循环温控系统包括通过管道循环连接的电池换热系统、热液仓和涵道冷却系统，冷液仓通过管道连接在涵道冷却系统和电池换热系统之间，电池换热系统设置于飞行器的电池组内，电池换热系统中的管道与电池组内的电池外壁相贴合；涵道冷却系统设置于飞行器的涡扇发动机内，涵道冷却系统中的管道与涡扇发动机的涵道内壁相贴合。通过采用冷却液对电池组进行换热降温，再将冷却液输送入涵道冷却系统中回冷后，继续循环对电池组进行降温，能够有效控制电池组温度，确保电池组安全。