一种并网变换器自适应双矢量模型预测电流控制方法

    公开(公告)号:CN118523403A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410507042.8

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 本发明提供一种并网变换器自适应双矢量模型预测电流控制方法,涉及并网变换器控制技术领域,包括:获取并网变换器在历史工作时段的相间电流、相间电压、相间电感、相间电阻、温度、湿度和气压;计算气压变化系数,并对气压变化系数、温度和湿度进行赋值以生成气压变化参数、温度参数和湿度参数,结合温度参数、湿度参数和气压变化参数,生成环境修正系数;构建引入环境修正系数的双矢量模型,以此输出未来时刻的相间电流,本发明通过对温度、湿度和气压因素进行处理以生成环境修正系数,通过在双矢量模型中引入环境修正系数对电流进行修正,提高对并网变换器电流预测的精准性,也便于后续根据预测的电流进行调节控制。

    智能汽车安全检测装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214224534U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202120312109.4

    申请日:2021-02-04

    Abstract: 本实用新型提出了一种智能汽车安全检测装置,包括壳体,壳体上安装有太阳能板,壳体安装在立柱上,所述立柱与第一固定机构相连接,第一固定机构与第二固定机构相配合;所述壳体内设置有核心板,核心板与电源管理模块相连接,电源管理模块分别与太阳能板和蓄电池相连接,壳体上安装有显示屏和报警器,壳体内设置有人体测温组件、生物检测组件以及气体安全检测组件,核心板分别与显示屏、报警器、人体测温组件、生物检测组件以及气体安全检测组件相连接。本实用新型能够实现全天候连续检测车辆内部状态信息,有助于及时有效的提醒车主车辆内异常状态。

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