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公开(公告)号:CN110659833A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201910916204.2
申请日:2019-09-26
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供一种基于直觉模糊层次分析法的机场服务质量评价,具体确定权重流程如下:1、以PZB服务质量量表内容为基础与相应的机场实际情况相结合,构建指标体系,确定目标层、准则层、指标层;2、运用直觉模糊层次分析法构造直觉模糊互补判断矩阵;3、对直觉模糊判断矩阵进行一致性检验;4、运用直觉模糊层次分析法得到各指标权重。通过以上步骤可以的到M机场服务质量各指标对准则层、目标层的权重值,亦可知各个指标的重要程度;得到权重后,利用SERVPERF评价模型与李克特五点量表(Likert)进行问卷调查,测评,计算最终得分;本发明将直觉模糊层次分析法与SERVPERF评价模型结合,对M机场进行较为客观,全面的服务质量评价。
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公开(公告)号:CN215043810U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121345708.2
申请日:2021-06-17
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B64F1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种航空跑道安全阻拦系统,有效的解决了现有装置当飞机出现故障时,无法及时有效的进行补救,来阻止飞机冲出跑道的问题;其解决的技术方案是包括航空跑道,航空跑道上开设有运输滑槽,运输滑槽内滑动连接有运输滑块,运输滑块上固定连接导向车,导向车上固定连接有轮胎固定槽,导向车上转动连接前轮和后轮,前轮和后轮分别通过传动结构和固定连接在运输滑槽内的方向控制齿条相啮合,所述的运输滑块下设有驱动电机,驱动电机和运输滑槽内的移动齿牙相啮合;本实用新型通过设置导向车和可随导向车移动而转动的传动结构,具有很好的飞机导向有效性,避免了飞机失灵时,机场工作人员缺乏有效阻挡设备的空缺,具有很高的实用性。
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公开(公告)号:CN213463609U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022353955.9
申请日:2020-10-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: A01M29/16 , A01M29/10 , G01S13/933 , G01S7/02
Abstract: 本实用新型涉及一种航空安全驱鸟雷达装置,有效的解决了驱鸟装置只能固定安放在某一位置上,工作范围小,不适合大范围的驱鸟场所的问题;包括外壳和轮子,外壳上转动连接有雷达承载板,雷达承载板上前后滑动连接有声波承载架,声波承载架上转动连接有声波驱鸟装置,声波驱鸟装置上转动连接有角度控制连杆机构,角度控制连杆前后滑动连接有控制连杆,控制连杆右端前后滑动连接雷达角度控制连杆机构,雷达角度控制连杆机构转动连接的雷达,控制连杆左右螺纹滑动连接有角度调节螺纹控制杆,角度调节螺纹控制杆右端同轴固定连接有角度从动锥齿轮,角度从动锥齿轮啮合有辅助传动齿轮,辅助传动齿轮啮合有角度驱动锥齿轮;达到了提高工作效率的效果。
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