公开(公告)号：CN110659833A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201910916204.2

申请日：2019-09-26

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 张黎 ,  温超 ,  张明明 ,  姚飞 ,  佀庆民 ,  聂维丽 ,  孟斌

IPC: G06Q10/06

Abstract: 本发明提供一种基于直觉模糊层次分析法的机场服务质量评价，具体确定权重流程如下：1、以PZB服务质量量表内容为基础与相应的机场实际情况相结合，构建指标体系，确定目标层、准则层、指标层；2、运用直觉模糊层次分析法构造直觉模糊互补判断矩阵；3、对直觉模糊判断矩阵进行一致性检验；4、运用直觉模糊层次分析法得到各指标权重。通过以上步骤可以的到M机场服务质量各指标对准则层、目标层的权重值，亦可知各个指标的重要程度；得到权重后，利用SERVPERF评价模型与李克特五点量表（Likert)进行问卷调查，测评，计算最终得分；本发明将直觉模糊层次分析法与SERVPERF评价模型结合，对M机场进行较为客观，全面的服务质量评价。

公开(公告)号：CN215043810U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202121345708.2

申请日：2021-06-17

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 张黎 ,  聂维丽 ,  郑娟娟 ,  佀庆民 ,  付帅 ,  郭昕曜

IPC: B64F1/36

Abstract: 本实用新型涉及一种航空跑道安全阻拦系统，有效的解决了现有装置当飞机出现故障时，无法及时有效的进行补救，来阻止飞机冲出跑道的问题；其解决的技术方案是包括航空跑道，航空跑道上开设有运输滑槽，运输滑槽内滑动连接有运输滑块，运输滑块上固定连接导向车，导向车上固定连接有轮胎固定槽，导向车上转动连接前轮和后轮，前轮和后轮分别通过传动结构和固定连接在运输滑槽内的方向控制齿条相啮合，所述的运输滑块下设有驱动电机，驱动电机和运输滑槽内的移动齿牙相啮合；本实用新型通过设置导向车和可随导向车移动而转动的传动结构，具有很好的飞机导向有效性，避免了飞机失灵时，机场工作人员缺乏有效阻挡设备的空缺，具有很高的实用性。

公开(公告)号：CN213463609U

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202022353955.9

申请日：2020-10-21

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 张黎 ,  郑娟娟 ,  聂维丽 ,  佀庆民 ,  郭昕曜 ,  付帅

IPC: A01M29/16 ,  A01M29/10 ,  G01S13/933 ,  G01S7/02

Abstract: 本实用新型涉及一种航空安全驱鸟雷达装置，有效的解决了驱鸟装置只能固定安放在某一位置上，工作范围小，不适合大范围的驱鸟场所的问题；包括外壳和轮子，外壳上转动连接有雷达承载板，雷达承载板上前后滑动连接有声波承载架，声波承载架上转动连接有声波驱鸟装置，声波驱鸟装置上转动连接有角度控制连杆机构，角度控制连杆前后滑动连接有控制连杆，控制连杆右端前后滑动连接雷达角度控制连杆机构，雷达角度控制连杆机构转动连接的雷达，控制连杆左右螺纹滑动连接有角度调节螺纹控制杆，角度调节螺纹控制杆右端同轴固定连接有角度从动锥齿轮，角度从动锥齿轮啮合有辅助传动齿轮，辅助传动齿轮啮合有角度驱动锥齿轮；达到了提高工作效率的效果。

公开(公告)号：CN218778535U

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202223169011.1

申请日：2022-11-29

Applicant: 郑州航空工业管理学院

Inventor： 张黎 ,  王振全 ,  佀庆民 ,  郑娟娟

IPC: B65H75/04 ,  B65H75/18

Abstract: 本实用新型涉及一种飞机内部防线缆电磁干扰器，该装置解决现有飞机内部线缆盘绕从而产生感应电动势，造成电磁干扰信号的问题；包括壳体，壳体内部开设通线孔，壳体内部横向开设若干存线孔且相邻存线孔顶部通过压力阀连通，存线孔内部滑动安装有支撑板且支撑板底部固定安装有第一弹簧，支撑板顶壁固定安装有拉伸弹簧且拉伸弹簧的另一端固定安装于存线孔顶壁，第一弹簧底壁固定安装有滑动安装于存线孔侧壁的压线板，压线板内部转动安装有压线辊，壳体内部对称设置有密封腔且密封腔内部滑动安装有密封气囊；通过整理多余的线缆，使其成波浪形放置，减少其感应电动势形成电磁干扰的方式降低干扰源，提高设备的抗干扰强度。