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公开(公告)号:CN113179373A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110459537.4
申请日:2021-04-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供的一种智能交通路况信息采集装置,不仅解决了新修交叉道路的监控问题,同时还能进行挂载红绿灯来临时指挥交通,同时还能在灰尘较多的路段来自动的维护,防止拍摄画面模糊的问题,同时能采用太阳能辅助供电,来减少能量损耗,还能进行远程操控,控制摄像头的角度以及自身维护的频率,解决的技术方案是,包括支撑架,支撑上方设有多个摄像头,其特征在于,还包括各个摄像头伸出端均可拆卸连接的保护板,各个摄像头后端固定连接的齿轮盘,各个齿轮盘均通过支撑板转动连接在升降架上,在需要更换保护板时使摄像头到达设定位置后通过更换架内的更换装置对摄像头端部的保护板进行更换。
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公开(公告)号:CN113120637A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110506638.2
申请日:2021-05-10
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供的一种航空货物运输用卸货装置,不仅解决了航空领域中的易碎、生鲜以及活物运输过程中不能进行挤压的问题,同时还能快速的进行装载以及卸货,并在装卸过程中对货物进行排布,每一批货物均设有独立空间,在运输活物时不会造成污染以及疾病传播,其解决的技术方案是,包括专用箱体,专用箱体下端面为多组支撑板,箱体外侧固定连接有支撑轮,还包括用于对箱体进行装卸货物的装卸装置,引导板后端竖向滑动连接有对箱体进行阻拦的阻拦器,引导板前端转动并滑动连接有与阻拦器相配合的定位块,引导板下端可升降连接有输送组件,输送组件与支撑板相配合,导轨内与箱体在定位后的各个支撑轮下方均设有升降定位组件。
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公开(公告)号:CN116935644A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310923684.1
申请日:2023-07-25
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G08G1/01 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种疏散交通控制优化方法,包括获取当前局域突发灾害场景、疏散交通需求场景,以及路网结构和属性的数据,根据获取的疏散交通控制优化的数据建立目标函数,再构建混合整数线性规划模型作为约束条件;通过调用求解器求解出疏散交通控制优化模型的最优解,并获得受灾区域路网的疏散交通控制优化方案;基于获取的疏散交通控制优化方案,建立当前实时疏散交通控制优化的目标函数和约束条件;循环执行上述步骤,通过模拟不同灾害场景、疏散交通需求场景,以及路网结构及属性,并获得最终疏散交通控制优化方案。本发明通过获取局域突发灾害下疏散交通运行的车道反向与交叉冲突转向控制规律,为潜在灾害规划疏散交通控制最优化方案。
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公开(公告)号:CN114882715B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202210493310.6
申请日:2022-05-07
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供了一种应急交通运行分阶段优化方法。该方法包括:建立救援交通运行优化的约束条件和目标函数,建立交叉口冲突转向约束条件;调用Cplex、Gurobi等求解器求解以救援交通运行优化的约束条件、交叉口冲突转向的约束条件为限制条件的混合整数线性规划模型,获取使得救援车辆最快到达受灾区域的救援交通运行优化方案;建立救援车辆优先通行的疏散交通运行优化的约束条件和目标函数;调用Cplex、Gurobi等求解器求解以疏散交通运行优化的目标函数为优化目标的混合整数线性规划模型,获取救援车辆优先通行、疏散车辆尽快从受灾区域安全转移至安全区域的疏散交通运行优化方案。本发明可以为局部突发事件下不同疏散、救援交通需求提供应急交通运行优化方案。
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公开(公告)号:CN115200542A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210939707.3
申请日:2022-08-05
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01B21/32 , G01B21/24 , G01M17/013
Abstract: 本发明提供的一种汽车维修用轮毂质量检测装置,不仅解决了在进行轮毂检测过程中自动检测的问题,同时还能检测轮辐是否变形,同时还能检测轮辋的外缘是否变形或存在磕碰的情况,其解决的技术方案是,包括支撑架,支撑架经竖向伸缩杆竖向滑动有支撑盘,支撑盘上圆周均布有多个对中机构,各个对中机构分别包括引导槽,各个引导槽内分别滑动连接有导向块,各个导向块均通过螺纹杆进行驱动,支撑架通过转盘转动连接有支撑筒,支撑筒内竖向滑动连接有方形杆,方形杆上开设有多个导向槽,各个导向槽内均滑动连接有扩张块,各个扩张块与支撑筒之间滑动连接,还包括位于支撑架侧面上的用于对轮毂外轮廓变形进行检测的形变检测机构。
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公开(公告)号:CN114882715A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210493310.6
申请日:2022-05-07
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供了一种应急交通运行分阶段优化方法。该方法包括:建立救援交通运行优化的约束条件和目标函数,建立交叉口冲突转向约束条件;调用Cplex、Gurobi等求解器求解以救援交通运行优化的约束条件、交叉口冲突转向的约束条件为限制条件的混合整数线性规划模型,获取使得救援车辆最快到达受灾区域的救援交通运行优化方案;建立救援车辆优先通行的疏散交通运行优化的约束条件和目标函数;调用Cplex、Gurobi等求解器求解以疏散交通运行优化的目标函数为优化目标的混合整数线性规划模型,获取救援车辆优先通行、疏散车辆尽快从受灾区域安全转移至安全区域的疏散交通运行优化方案。本发明可以为局部突发事件下不同疏散、救援交通需求提供应急交通运行优化方案。
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公开(公告)号:CN212647678U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021561123.X
申请日:2020-07-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型公开了移动式城市交通指挥平台,包括:指挥调度中心包括处理器,处理器分别与显示器、数据处理器、存储器、5G通信模块相连,处理器还通过以太网与所述云服务器相连;车载终端包括控制器,GPS、无线收发器、语音播报器分别与控制器相连,所述GPS用于采集车辆位置信息,控制器实时通过所述无线收发器将所述车辆位置信息上传至云服务器;道路检测摄像装置包括摄像头,用于采集并上传道路图像信息至云服务器;红绿灯灯塔包括射频信号发射器,射频信号发射器与外部的红绿灯的控制系统相连并接收红绿灯信息,射频信号发射器还将红绿灯信息发送至云服务器。采用本实用新型,能让司机了解前方路口红绿灯信息,便于司机对车辆行驶状态做出调整。
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公开(公告)号:CN215289833U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121056123.9
申请日:2021-05-18
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型涉及交通控制设备技术领域,特别是交通路口电动车强制限过装置,有效解决了现有技术中电动车因闯红灯冲而撞行人或引发其他交通事故的问题,设有的隔板可以在矩形槽中横向滑动,使得过道的位置不确定,当红灯亮起时,这一信号经过控制处理柜传递给驱动电机,使得驱动电机带动蜗杆转动,进而通过涡轮带动纵轴上的凸轮转动,凸轮带动隔板横向移动,使得过道的位置不确定,电车驾驶之者无法通过过道,只有等在等待区等待绿灯亮起,绿灯亮时,这一信号将会传递给控制处理柜,进而控制驱动电机停转。
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公开(公告)号:CN215482516U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202121073395.X
申请日:2021-05-19
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型涉及交通控制装置技术领域,特别是一种非机动车道的交通控制装置,包括底座(1),其特征在于,底座(1)上设有升降装置、限位装置、牵引装置,底座(1)下端均布有多个万向轮(2);所述升降装置包括底座(1)上固定连接有竖轴(3),竖轴(3)上竖向滑动配合有下端开口的锥形罩体(4),有效解决了现有技术中环卫工人在打扫非机动车道时,缺少相应的交通控制装置来确保人身安全的问题,设有的警示灯可以进一步提高警示效果。
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