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公开(公告)号：CN116935644A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310923684.1
申请日：2023-07-25
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G08G1/01 , G06F30/20 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种疏散交通控制优化方法，包括获取当前局域突发灾害场景、疏散交通需求场景，以及路网结构和属性的数据，根据获取的疏散交通控制优化的数据建立目标函数，再构建混合整数线性规划模型作为约束条件；通过调用求解器求解出疏散交通控制优化模型的最优解，并获得受灾区域路网的疏散交通控制优化方案；基于获取的疏散交通控制优化方案，建立当前实时疏散交通控制优化的目标函数和约束条件；循环执行上述步骤，通过模拟不同灾害场景、疏散交通需求场景，以及路网结构及属性，并获得最终疏散交通控制优化方案。本发明通过获取局域突发灾害下疏散交通运行的车道反向与交叉冲突转向控制规律，为潜在灾害规划疏散交通控制最优化方案。
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公开(公告)号：CN115200542A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210939707.3
申请日：2022-08-05
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G01B21/32 , G01B21/24 , G01M17/013
Abstract: 本发明提供的一种汽车维修用轮毂质量检测装置，不仅解决了在进行轮毂检测过程中自动检测的问题，同时还能检测轮辐是否变形，同时还能检测轮辋的外缘是否变形或存在磕碰的情况，其解决的技术方案是，包括支撑架，支撑架经竖向伸缩杆竖向滑动有支撑盘，支撑盘上圆周均布有多个对中机构，各个对中机构分别包括引导槽，各个引导槽内分别滑动连接有导向块，各个导向块均通过螺纹杆进行驱动，支撑架通过转盘转动连接有支撑筒，支撑筒内竖向滑动连接有方形杆，方形杆上开设有多个导向槽，各个导向槽内均滑动连接有扩张块，各个扩张块与支撑筒之间滑动连接，还包括位于支撑架侧面上的用于对轮毂外轮廓变形进行检测的形变检测机构。
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公开(公告)号：CN110348796A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910675665.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06Q10/08 , H03K19/003 , H03K19/084
Abstract: 本发明公开了物流情报采集系统，包括频率采集电路、反馈限波电路和运放稳压电路，所述频率采集电路采集控制终端解调前的物流情报模拟信号频率，所述反馈限波电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3以及电容C2组成降噪电路对信号降噪，运用运放器AR2和二极管D5、二极管D6组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，并且运用三极管Q5、三极管Q6组成推挽电路降低信号损耗，经二极管D8、二极管D9组成的限位电路对信号限幅后反馈信号至三极管Q1基极，所述运放稳压电路运用三极管Q7和稳压管D7组成稳压电路稳定信号电位后输出，能够对控制终端解调前的物流情报模拟信号频率实时监测，对信号调节后转换为控制终端解调前模拟信号的修正信号。
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公开(公告)号：CN113392517A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110650355.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及一种基于遗传算法和支持向量数据描述的自相关多项式轮廓监控设计方法，本发明针对现生产过程中都是基于构造统计量建立控制图对具有自相关性多项式轮廓进行监控，此类方法需要对原始数据进行处理，过程较为复杂且难以理解及应用，本发明基于遗传算法和支持向量数据描述提出了一种易于实现的监控方法，并给出详细的实现流程，仿真时应用GA算法对参数进行优化；仿真结果表明本方法在监控截距、一次项系数、二次项系数以及在弱自相关系数、标准差发生偏移时，监控效果优于其他控制图，同时便于及时发现异常波动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110348796B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910675665.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06Q10/08 , H03K19/003 , H03K19/084
Abstract: 本发明公开了物流情报采集系统，包括频率采集电路、反馈限波电路和运放稳压电路，所述频率采集电路采集控制终端解调前的物流情报模拟信号频率，所述反馈限波电路运用运放器AR1和二极管D2、二极管D3以及电容C2组成降噪电路对信号降噪，运用运放器AR2和二极管D5、二极管D6组成滤波电路滤波信号中的扰动信号，并且运用三极管Q5、三极管Q6组成推挽电路降低信号损耗，经二极管D8、二极管D9组成的限位电路对信号限幅后反馈信号至三极管Q1基极，所述运放稳压电路运用三极管Q7和稳压管D7组成稳压电路稳定信号电位后输出，能够对控制终端解调前的物流情报模拟信号频率实时监测，对信号调节后转换为控制终端解调前模拟信号的修正信号。
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公开(公告)号：CN113184323A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110624009.X
申请日：2021-06-04
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及物流设备技术领域，尤其涉及物流运输用电子信息采集装置，通过贴标签机自动的为包裹贴标签，而在包裹贴好标签后通过摄像头对标签扫码，实现包裹信息的快速扫描，并且通过控制驱动楔形块与两个限位楔形块的相对位置，来控制引导板与某一个通道配合，实现不同大小的包裹分类。
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公开(公告)号：CN113179373A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110459537.4
申请日：2021-04-27
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供的一种智能交通路况信息采集装置，不仅解决了新修交叉道路的监控问题，同时还能进行挂载红绿灯来临时指挥交通，同时还能在灰尘较多的路段来自动的维护，防止拍摄画面模糊的问题，同时能采用太阳能辅助供电，来减少能量损耗，还能进行远程操控，控制摄像头的角度以及自身维护的频率，解决的技术方案是，包括支撑架，支撑上方设有多个摄像头，其特征在于，还包括各个摄像头伸出端均可拆卸连接的保护板，各个摄像头后端固定连接的齿轮盘，各个齿轮盘均通过支撑板转动连接在升降架上，在需要更换保护板时使摄像头到达设定位置后通过更换架内的更换装置对摄像头端部的保护板进行更换。
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公开(公告)号：CN113120637A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110506638.2
申请日：2021-05-10
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供的一种航空货物运输用卸货装置，不仅解决了航空领域中的易碎、生鲜以及活物运输过程中不能进行挤压的问题，同时还能快速的进行装载以及卸货，并在装卸过程中对货物进行排布，每一批货物均设有独立空间，在运输活物时不会造成污染以及疾病传播，其解决的技术方案是，包括专用箱体，专用箱体下端面为多组支撑板，箱体外侧固定连接有支撑轮，还包括用于对箱体进行装卸货物的装卸装置，引导板后端竖向滑动连接有对箱体进行阻拦的阻拦器，引导板前端转动并滑动连接有与阻拦器相配合的定位块，引导板下端可升降连接有输送组件，输送组件与支撑板相配合，导轨内与箱体在定位后的各个支撑轮下方均设有升降定位组件。
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公开(公告)号：CN215436951U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121540570.1
申请日：2021-07-08
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型涉及一种航空器节能减排装置，通过在排风管的位置处设置进风管道，利用尾部发动机的高温气体进入到进风管道内，通过在气体存储箱中进行集中后，利用气体存储箱内的导热片将热量传递到过渡气室和盛物箱内，从而使得过渡气室内的气体进行加热后输送至航空器内部，盛物箱内的航空餐食得以加热保温，同时采用进风量调节装置调节导风板的位置，从而改变进气量，实现调节加热温度的目的，本实用新型充分利用机尾发动机产生的热量，通过利用导热片将热量进行导出，实现对航空餐食的保温加热效果，以及对航空器内部进行保温制热的效果，省去了空调的使用，节能减排，同时利用导风板的位置调节进风量的大小，智能且操作方便简单，实用性强。
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