公开(公告)号：CN105221356B

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201510288818.2

申请日：2015-05-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.A.格雷格 ,  M.M.威尔逊 ,  S.钱德拉舍卡 ,  V.C.古加 ,  M.斯里瓦斯塔瓦 ,  C.C.麦卡洛克

IPC: F03D17/00

CPC classification number: F03D7/048 ,  F03D17/00 ,  F05B2270/802 ,  Y02E10/723

Abstract: 本发明题为用于风力涡轮机机舱位置再校准和风向估计的系统及方法。一种用于再校准风场中的多个风力涡轮机的机舱位置的计算机实现方法由包括处理器和耦合到该处理器的存储器装置的机舱校准计算装置来实现。该方法包括：识别风场中包含的至少两个关联风力涡轮机，其中各关联风力涡轮机包括位置信息；至少部分基于各关联风力涡轮机的位置信息来确定关联风力涡轮机的多个预测尾流特征；检索与关联风力涡轮机相关的多个历史性能数据；基于多个历史性能数据来确定多个当前尾流特征；识别预测尾流特征与当前尾流特征之间的差异；以及基于所识别差异来确定关联风力涡轮机的至少一个的再校准因子。

公开(公告)号：CN105221356A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510288818.2

申请日：2015-05-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.A.格雷格 ,  M.M.威尔逊 ,  S.钱德拉舍卡 ,  V.C.古加 ,  M.斯里瓦斯塔瓦 ,  C.C.麦卡洛克

IPC: F03D17/00

CPC classification number: F03D7/048 ,  F03D17/00 ,  F05B2270/802 ,  Y02E10/723

Abstract: 本发明题为用于风力涡轮机机舱位置再校准和风向估计的系统及方法。一种用于再校准风场中的多个风力涡轮机的机舱位置的计算机实现方法由包括处理器和耦合到该处理器的存储器装置的机舱校准计算装置来实现。该方法包括：识别风场中包含的至少两个关联风力涡轮机，其中各关联风力涡轮机包括位置信息；至少部分基于各关联风力涡轮机的位置信息来确定关联风力涡轮机的多个预测尾流特征；检索与关联风力涡轮机相关的多个历史性能数据；基于多个历史性能数据来确定多个当前尾流特征；识别预测尾流特征与当前尾流特征之间的差异；以及基于所识别差异来确定关联风力涡轮机的至少一个的再校准因子。