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公开(公告)号：CN102456989B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201110329076.5
申请日：2011-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/46 , H01R13/66 , H01R43/00
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14 , Y10T292/1021
Abstract: 本发明涉及用于车辆的充电端口锁组件。具体地，一种充电端口锁组件，其用于与具有可充电电池的车辆上的充电插座一起使用。充电端口锁组件可包括：致动器组件，其包括致动器，致动器具有从其延伸的柱，致动器可通电以将柱缩回至完全缩回的位置并移动至伸出的静止位置和部分缩回的静止位置；覆盖到充电插座的充电端口门并具有车门弹射弹簧；充电门锁组件，其当柱处于完全缩回的位置时释放充电端口门，当柱处于伸出的静止位置和部分缩回的静止位置时保持充电端口门处于关闭位置；线缆锁组件，其当柱处于伸出的静止位置时保持充电线缆组件处于充电插座内，当柱处于部分缩回的静止位置和完全缩回的位置时释放充电线缆组件。控制器使致动器通电。
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公开(公告)号：CN104240437B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201410275630.X
申请日：2014-06-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G08B21/02
CPC classification number: G08B21/02 , A61B5/082 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22 , B60K28/066 , G01N33/4972
Abstract: 本发明涉及用于探测并报告车辆操作者伤害的方法和设备。提供用于报告车辆操作者伤害标准的报告方法。所述方法：通过使用被安装在车辆内部的物质探测装置来确定与车辆操作者伤害有关联的物质或物质组合的水平；从机载在所述车辆上的多个传感器获得车辆状态数据；通过使用获得的车辆状态数据来确定与车辆操作者行为相关联的风险水平；以及生成包括所确定的物质或物质组合的水平以及所确定的风险水平的报告。
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公开(公告)号：CN104442704B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410496182.6
申请日：2014-09-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R25/24 , B60R25/102
CPC classification number: B60R25/24 , B60R25/04 , B60R25/246 , B60R2025/0415 , B60R2325/108
Abstract: 本发明涉及抗攻击防盗系统。提供用于车辆的防盗的系统和方法。两个或更多个锁止点装置中的每个生成随机数并且将其播报至所有其他的锁止点装置。所述锁止点装置中的每个保留其自身随机数的本地副本并且将其自身随机数的本地副本串联于来自总线的所述两个或更多个锁止点装置中的其他锁止点装置的随机数。从总线上播报的随机数以预定序列串联所有随机数以形成单个质询，其被发送到远程发射机应答器。每个锁止点装置随后比较来自发射机应答器的单个响应和其本地串联。当来自发射机应答器的响应的特定部分匹配本地串联时，启用该锁止点装置的功能。
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公开(公告)号：CN102456989A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110329076.5
申请日：2011-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/46 , H01R13/66 , H01R43/00
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14 , Y10T292/1021
Abstract: 本发明涉及用于车辆的充电端口锁组件。具体地，一种充电端口锁组件，其用于与具有可充电电池的车辆上的充电插座一起使用。充电端口锁组件可包括：致动器组件，其包括致动器，致动器具有从其延伸的柱，致动器可通电以将柱缩回至完全缩回的位置并移动至伸出的静止位置和部分缩回的静止位置；覆盖到充电插座的充电端口门并具有车门弹射弹簧；充电门锁组件，其当柱处于完全缩回的位置时释放充电端口门，当柱处于伸出的静止位置和部分缩回的静止位置时保持充电端口门处于关闭位置；线缆锁组件，其当柱处于伸出的静止位置时保持充电线缆组件处于充电插座内，当柱处于部分缩回的静止位置和完全缩回的位置时释放充电线缆组件。控制器使致动器通电。
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公开(公告)号：CN105416235B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201510588097.7
申请日：2015-09-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R25/30 , B60R25/104
CPC classification number: B60R25/1001 , B60C23/0408
Abstract: 本发明公开了用于检测车轮组件擅动的系统和方法。一种车辆，包含两个或更多个车轮组件，每一个车轮组件设有一个车轮组件传感器。所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据。通信地联接至所述多个车轮组件传感器的车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据和所述压力数据产生表示车轮组件擅动的输出。还可以使用与所述车轮组件传感器中的每一个相关联的倾斜度数据和信号强度数据来确定车轮组件擅动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104442704A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410496182.6
申请日：2014-09-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R25/24 , B60R25/102
CPC classification number: B60R25/24 , B60R25/04 , B60R25/246 , B60R2025/0415 , B60R2325/108
Abstract: 本发明涉及抗攻击防盗系统。提供用于车辆的防盗的系统和方法。两个或更多个锁止点装置中的每个生成随机数并且将其播报至所有其他的锁止点装置。所述锁止点装置中的每个保留其自身随机数的本地副本并且将其自身随机数的本地副本串联于来自总线的所述两个或更多个锁止点装置中的其他锁止点装置的随机数。从总线上播报的随机数以预定序列串联所有随机数以形成单个质询，其被发送到远程发射机应答器。每个锁止点装置随后比较来自发射机应答器的单个响应和其本地串联。当来自发射机应答器的响应的特定部分匹配本地串联时，启用该锁止点装置的功能。
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公开(公告)号：CN102243825B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201110120949.1
申请日：2011-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G09F3/10 , G09F3/0292 , G09F21/04 , Y10T428/24331
Abstract: 提供一种车辆识别码（VIN）标签。所述标签包括：粘结剂层；位于所述粘结剂层上的自毁层；位于所述自毁层上的第一面纸层；第二面纸层，所述第二面纸层位于所述第一面纸层上且相对于第一面纸层限定第一窗口；以及标记层，具有位于第二面纸层的第一窗口中的第一车辆识别码（VIN）。
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公开(公告)号：CN103531082A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310278374.5
申请日：2013-07-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G09F3/02
CPC classification number: B41J13/00 , B41M3/14 , B42D25/29 , B42D25/324 , B42D25/333 , B42D2035/14 , B42D2035/34 , G09F3/0292
Abstract: 本发明涉及防伪标签和方法。改进的产品标签不能被容易地伪造。在标签上印刷的多个小点被认为是灰尘或瑕疵或误印，使得伪造标签将不再复制多个小点。第一图像在标签上被印刷，并具有第一水平的光谱反射率，第二图像使用墨水在第一图像上面被印刷，并具有不同于第一图像的光谱反射率的光谱反射率。多个非常小的点产生灰度区域，符号在非常小的点的灰度区域内被印刷，因而产生不能被伪造的如此高复杂性的水印。符号在标签上被印刷，在精确的位置处在符号上面印刷由手指触摸感觉的凸起的墨滴，而且因此指示标签的真实性。
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公开(公告)号：CN103531082B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310278374.5
申请日：2013-07-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G09F3/02
CPC classification number: B41J13/00 , B41M3/14 , B42D25/29 , B42D25/324 , B42D25/333 , B42D2035/14 , B42D2035/34 , G09F3/0292
Abstract: 本发明涉及防伪标签和方法。改进的产品标签不能被容易地伪造。在标签上印刷的多个小点被认为是灰尘或瑕疵或误印，使得伪造标签将不再复制多个小点。第一图像在标签上被印刷，并具有第一水平的光谱反射率，第二图像使用墨水在第一图像上面被印刷，并具有不同于第一图像的光谱反射率的光谱反射率。多个非常小的点产生灰度区域，符号在非常小的点的灰度区域内被印刷，因而产生不能被伪造的如此高复杂性的水印。符号在标签上被印刷，在精确的位置处在符号上面印刷由手指触摸感觉的凸起的墨滴，而且因此指示标签的真实性。
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公开(公告)号：CN103295272B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310056420.7
申请日：2013-02-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G07B13/00
CPC classification number: G07C5/085 , G01C22/02 , G06Q10/10 , G07C5/008 , G07C5/0858
Abstract: 本发明涉及里程计监测和冗余存储系统，具体地，一种车辆控制系统包括计算机以及由该计算机可执行的逻辑。该逻辑被配置成从存储系统读取里程计值。该里程计值对应于从里程计获得的累计里程。该累计里程在当前驱动事件开始时被确定。该逻辑还被配置成从另一存储系统读取车辆的里程计值。来自另一存储系统的里程计值对应于在先于当前驱动事件的驱动事件开始时从存储系统获得的累计里程。该逻辑还被配置成将来自存储系统的里程计值与来自另一存储系统的里程计值相比较，并且在确定来自另一存储系统的里程计值大于来自存储系统的里程计值之后，根据差值计算减少值。
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