公开(公告)号：CN104709011B

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201410774279.9

申请日：2014-12-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M.莱芬菲尔德 ,  T.J.塔尔蒂 ,  D.M.基德

IPC: B60C23/04 ,  B60C23/20

CPC classification number: B60C23/0437 ,  B60C23/0416

Abstract: 一种使用RSSI和多普勒签名的TPMS，其使用独特的签名，例如RSSI信号电平和统计或者多普勒频移信息，以识别从其中发射TPMS信号的位置。TPMS包括设置在每个轮胎中的单独的发射器单元，其中，每个发射器单元发射TPMS信号，所述TPMS信号包括识别轮胎的ID码和轮胎中的压力。TPMS还包括接收器单元，其从发射器单元中的每一个接收TPMS信号，其中，接收器单元随着时间的推移存储签名的平均值或其它分类，以识别特定ID码的发射器单元的位置。接收器单元将新接收的TPMS信号与分类的信号相比较，以识别ID码是否指示轮胎的位置已改变。

公开(公告)号：CN105416235B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201510588097.7

申请日：2015-09-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.E.尤特 ,  D.M.基德 ,  D.T.普雷夫克 ,  W.A.比安多

IPC: B60R25/30 ,  B60R25/104

CPC classification number: B60R25/1001 ,  B60C23/0408

Abstract: 本发明公开了用于检测车轮组件擅动的系统和方法。一种车辆，包含两个或更多个车轮组件，每一个车轮组件设有一个车轮组件传感器。所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据。通信地联接至所述多个车轮组件传感器的车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据和所述压力数据产生表示车轮组件擅动的输出。还可以使用与所述车轮组件传感器中的每一个相关联的倾斜度数据和信号强度数据来确定车轮组件擅动。

公开(公告)号：CN105416235A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510588097.7

申请日：2015-09-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.E.尤特 ,  D.M.基德 ,  D.T.普雷夫克 ,  W.A.比安多

IPC: B60R25/30 ,  B60R25/104

CPC classification number: B60R25/1001 ,  B60C23/0408 ,  B60R25/30 ,  B60R25/104

Abstract: 本发明公开了用于检测车轮组件擅动的系统和方法。一种车辆，包含两个或更多个车轮组件，每一个车轮组件设有一个车轮组件传感器。所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据。通信地联接至所述多个车轮组件传感器的车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据和所述压力数据产生表示车轮组件擅动的输出。还可以使用与所述车轮组件传感器中的每一个相关联的倾斜度数据和信号强度数据来确定车轮组件擅动。

公开(公告)号：CN104709011A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410774279.9

申请日：2014-12-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M.莱芬菲尔德 ,  T.J.塔尔蒂 ,  D.M.基德

IPC: B60C23/04 ,  B60C23/20

CPC classification number: B60C23/0437 ,  B60C23/0416

Abstract: 一种使用RSSI和多普勒签名的TPMS，其使用独特的签名，例如RSSI信号电平和统计或者多普勒频移信息，以识别从其中发射TPMS信号的位置。TPMS包括设置在每个轮胎中的单独的发射器单元，其中，每个发射器单元发射TPMS信号，所述TPMS信号包括识别轮胎的ID码和轮胎中的压力。TPMS还包括接收器单元，其从发射器单元中的每一个接收TPMS信号，其中，接收器单元随着时间的推移存储签名的平均值或其它分类，以识别特定ID码的发射器单元的位置。接收器单元将新接收的TPMS信号与分类的信号相比较，以识别ID码是否指示轮胎的位置已改变。