公开(公告)号：CN103177493B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201210561048.0

申请日：2012-12-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A.P.克雷格尔 ,  D.T.普雷夫克 ,  R.Y.阿斯马 ,  T.E.厄特

IPC: G07C9/00

CPC classification number: B60R25/245 ,  G08C19/00

Abstract: 本发明涉及用于通过远程设备确定驾驶员身份证明的系统和方法。提供了一种用于车辆的驾驶员身份识别系统。车辆具有驾驶员侧的前门。驾驶员身份识别系统包括至少一个远程设备，和控制模块。远程设备被激活以发送认证信号。控制模块与至少一个远程设备选择性通信。控制模块接收指示车辆的驾驶员侧前门被打开的信号。控制模块包括控制逻辑，如果由控制模块接收到指示驾驶员侧前门被打开的信号，则控制逻辑就发送查询信号。查询信号被设置用于激活至少一个远程设备以发送认证信号。

公开(公告)号：CN103177493A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201210561048.0

申请日：2012-12-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A.P.克雷格尔 ,  D.T.普雷夫克 ,  R.Y.阿斯马 ,  T.E.厄特

IPC: G07C9/00

CPC classification number: B60R25/245 ,  G08C19/00

Abstract: 本发明涉及用于通过远程设备确定驾驶员身份证明的系统和方法。提供了一种用于车辆的驾驶员身份识别系统。车辆具有驾驶员侧的前门。驾驶员身份识别系统包括至少一个远程设备，和控制模块。远程设备被激活以发送认证信号。控制模块与至少一个远程设备选择性通信。控制模块接收指示车辆的驾驶员侧前门被打开的信号。控制模块包括控制逻辑，如果由控制模块接收到指示驾驶员侧前门被打开的信号，则控制逻辑就发送查询信号。查询信号被设置用于激活至少一个远程设备以发送认证信号。