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公开(公告)号:CN105835834A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610066397.3
申请日:2016-01-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G07C9/00309 , G07C2009/00396 , G07C2209/63 , B60R25/10 , B60R25/25 , B60R25/33
Abstract: 本发明涉及用于认证装备有被动无钥匙系统的交通工具的方法及系统。所述方法包括:响应于交通工具的被动无钥匙启动尝试,将一个或更多个初始询问信号从所述交通工具模块发送到所述便携式钥匙件,在交通工具的被动无钥匙启动成功之前发送所述初始询问信号;响应于至少一个触发事件并且在交通工具的被动无钥匙成功启动之后,将一个或更多个第二询问信号从所述交通工具模块发送到所述便携式钥匙件;如果所述交通工具模块没有接收到对所述第二询问信号的有效响应,则开始主动认证以确认授权驾驶员存在于所述交通工具中;以及如果没有接收到对所述主动认证的有效响应,则实施一个或更多个补救动作。
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公开(公告)号:CN103177493B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201210561048.0
申请日:2012-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G07C9/00
CPC classification number: B60R25/245 , G08C19/00
Abstract: 本发明涉及用于通过远程设备确定驾驶员身份证明的系统和方法。提供了一种用于车辆的驾驶员身份识别系统。车辆具有驾驶员侧的前门。驾驶员身份识别系统包括至少一个远程设备,和控制模块。远程设备被激活以发送认证信号。控制模块与至少一个远程设备选择性通信。控制模块接收指示车辆的驾驶员侧前门被打开的信号。控制模块包括控制逻辑,如果由控制模块接收到指示驾驶员侧前门被打开的信号,则控制逻辑就发送查询信号。查询信号被设置用于激活至少一个远程设备以发送认证信号。
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公开(公告)号:CN103177493A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201210561048.0
申请日:2012-12-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G07C9/00
CPC classification number: B60R25/245 , G08C19/00
Abstract: 本发明涉及用于通过远程设备确定驾驶员身份证明的系统和方法。提供了一种用于车辆的驾驶员身份识别系统。车辆具有驾驶员侧的前门。驾驶员身份识别系统包括至少一个远程设备,和控制模块。远程设备被激活以发送认证信号。控制模块与至少一个远程设备选择性通信。控制模块接收指示车辆的驾驶员侧前门被打开的信号。控制模块包括控制逻辑,如果由控制模块接收到指示驾驶员侧前门被打开的信号,则控制逻辑就发送查询信号。查询信号被设置用于激活至少一个远程设备以发送认证信号。
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公开(公告)号:CN111391776A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010005749.0
申请日:2020-01-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: R.Y.阿斯马
IPC: B60R21/015
Abstract: 本发明涉及用于检测车辆乘员的方法和系统。一个一般性方面包括一种检测车辆内部的乘员的方法,该方法包括:计算车辆内部的当前接收信号强度指示(RSSI);将当前RSSI与参考RSSI比较;以及基于比较当前RSSI与参考RSSI,来激活一个或多个车辆系统。
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公开(公告)号:CN105835834B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201610066397.3
申请日:2016-01-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G07C9/00309 , G07C2009/00396 , G07C2209/63
Abstract: 本发明涉及用于认证装备有被动无钥匙系统的交通工具的方法及系统。所述方法包括:响应于交通工具的被动无钥匙启动尝试,将一个或更多个初始询问信号从所述交通工具模块发送到所述便携式钥匙件,在交通工具的被动无钥匙启动成功之前发送所述初始询问信号;响应于至少一个触发事件并且在交通工具的被动无钥匙成功启动之后,将一个或更多个第二询问信号从所述交通工具模块发送到所述便携式钥匙件;如果所述交通工具模块没有接收到对所述第二询问信号的有效响应,则开始主动认证以确认授权驾驶员存在于所述交通工具中;以及如果没有接收到对所述主动认证的有效响应,则实施一个或更多个补救动作。
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