车内通信的限定定时分析

    公开(公告)号:CN111385061B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201910506712.3

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明题为“车内通信的限定定时分析”。一种车辆以及用于在车辆内进行车辆通信的方法涉及用于传输消息的发送控制器以及用于接收消息的接收控制器。车辆包括一个或多个开关,用于将消息从发送控制器转发到接收控制器。发送控制器和一个或多个开关中的每个包括用于传输消息的出口端。处理器执行限定定时分析,以将消息从发送控制器传输至接收控制器期间的总等待时间确定为消息遇到的每个出口端处的每个出口端等待时间的总和。采取动作以避免或减轻传输期间的总等待时间超过消息的最后期限,并且限定定时分析包括执行迭代过程并确定下界(LB)、上界(UB)和中值。

    控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法

    公开(公告)号:CN111107018A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201910478881.0

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本发明题为“控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法”。本发明涉及一种控制用于具有多个单元的设备中的网络的网络流量的系统和方法,该多个单元包括一个或多个提供方单元和接收方单元。接收方单元被配置为针对源自提供方单元的数据发送相应的订阅请求。控制器被编程为当满足至少一个初始条件时进入初始阶段。当收到当前活动订阅的列表时进入重复阶段。在重复阶段中,控制器被配置为监视网络以获取由提供方单元发送的相应定时检查请求。当控制器接收到定时检查请求时,控制器将该请求作为相应的队列成员存储在队列模块中。控制器被配置为对队列模块的所选择的成员执行定时分析测试,并且部分地基于定时分析测试来控制设备。

    控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法

    公开(公告)号:CN111107018B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201910478881.0

    申请日:2019-06-03

    Abstract: 本发明题为“控制用于设备内的网络的网络流量的系统和方法”。本发明涉及一种控制用于具有多个单元的设备中的网络的网络流量的系统和方法,该多个单元包括一个或多个提供方单元和接收方单元。接收方单元被配置为针对源自提供方单元的数据发送相应的订阅请求。控制器被编程为当满足至少一个初始条件时进入初始阶段。当收到当前活动订阅的列表时进入重复阶段。在重复阶段中,控制器被配置为监视网络以获取由提供方单元发送的相应定时检查请求。当控制器接收到定时检查请求时,控制器将该请求作为相应的队列成员存储在队列模块中。控制器被配置为对队列模块的所选择的成员执行定时分析测试,并且部分地基于定时分析测试来控制设备。

    车内通信的限定定时分析

    公开(公告)号:CN111385061A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201910506712.3

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明题为“车内通信的限定定时分析”。一种车辆以及用于在车辆内进行车辆通信的方法涉及用于传输消息的发送控制器以及用于接收消息的接收控制器。车辆包括一个或多个开关,用于将消息从发送控制器转发到接收控制器。发送控制器和一个或多个开关中的每个包括用于传输消息的出口端。处理器执行限定定时分析,以将消息从发送控制器传输至接收控制器期间的总等待时间确定为消息遇到的每个出口端处的每个出口端等待时间的总和。采取动作以避免或减轻传输期间的总等待时间超过消息的最后期限,并且限定定时分析包括执行迭代过程并确定下界(LB)、上界(UB)和中值。

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